本特利探头330103-00-10-05-02-00

本特利探头330103-00-10-05-02-00，美国Bently探头，上海韦米机电设备有限公司主营销售产品，原厂原装，质量保障，销售热线： ，传真： ；联系人：雷青。热诚欢迎新老客户咨询购买！

大温度范围应用 
当探头引线或延伸电缆在应用中可能超过 177oC（350oF）时，可以采用大温度范围（ETR）探头和延伸电缆。大温度范围探头的探头引线和接头的温度范围可达260oC（500oF）。ETR 探头和延伸电缆与标准温度范围的探头和电缆兼容。例如，可以将ETR探头和330130 延伸电缆一起使用。ETR 系统使用标准的3300 XL 前置器。当系统中使用任何ETR组件时，整个系统的精度取决于ETR系统的精度。 

1.  前置器从工厂供货时已经过AISI4140 钢校准。也可以按用户的要求对其它端部材料进行校准。
2.  当将该传感器系统应用于转速计或超速保护测量时，请参考本特利内华达AN085 应用注意事项。 
3.  3300 XL 8mm 组件与与非-XL3300 5mm 和8mm组件具有电互换性和物理互换性。虽然3300 XL 前置器与其前一代产品有所不同，但具有相同的4 孔安装模式与4 孔安装基座配合，并且具有同样的安装所需空间尺寸（当考虑到小允许电缆弯曲半径时）。
4.  当XL 和非-XL3300 系列5mm 和8mm 系统组件混用时，系统的性能取决于非-XL3300 5mm 和8mm 传感器系统的性能。
5.  3300 系列5mm 探头（参见部件号为141605-01的技术规格和订货信息）物理尺寸更小，但与8mm 探头相比，不允许削减侧视间距或端部到端部的空间尺寸。当由于受物理条件约束（不是电约束）而无法使用8mm 探头时，则用5mm探头代替。当侧视距离较窄时，可使用3300NSv 电涡流传感器系统（参见部件号为147385-01 的技术规格和订货信息）。
6.  8mm 探头的线圈被更厚地封装到注塑PPS 塑料探头端部，所以探头更结实。探头体也因为直径更大而更加牢固。我们建议在可能的情况下尽量采用8mm 探头，以避免机械损坏。
7.  对于每一根3300XL 延伸电缆，也可以选择硅树脂胶带来代替接头保护器，但在探头与延伸电缆的连接暴露在机组油液中的情况下，不推荐使用硅树脂胶带。

 

美国BENTLY 3300 XL NSv 电涡流传感器系统 
美国BENTLY 3300XL NSv 这种电涡流传感器系统具有5mm 端部直径和60 mils (1.5 mm)的更短线性范围，适用于被测靶面区域小、 侧视或沉孔间隙减小以及其它限制使用我们标准的 5 mm / 8 mm 电涡流传感器的情况。 

美国BENTLY 3300 16 mm 高温电涡流传感器系统 
美国BENTLY 3300 16mm 这种电涡流传感器系统用于高350° C (662° F)的高温环境， 如温度超过我们标准电涡流探头和电缆能够承受的极限的某些燃气和蒸汽轮机应用。 高温传感器系统探头端部直径为16 mm，提供大160 mils (4 mm)的线性范围。 

美国BENTLY 3300 REBAM 传感器系统 
美国BENTLY 3300 REBAM这种高增益的电涡流传感器系统用于测量滚动轴承外圈微英寸级的变形。 与壳体安装的地震式传感器，如加速度计相比，它提供更直接的轴承状态测量， 灵敏度和信噪比更高。系统具有两种线性范围可选： 16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 输出，或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 输出。 

美国BENTLY 3300 XL 25 mm 差胀传感器系统
差胀(DE) 为主要用于发电行业的大中型蒸汽透平提供转子与壳体之间的相对膨胀/收缩测量。 这种传感器系统专门用于满足用户在恶劣的蒸汽和温度环境中对差胀进行测量的需要。 它采用了我们所提供的差胀传感器系统中坚固耐用的技术， 推荐用于所有新的和改造安装，代替我们旧的 25 mm 一体化 和7200 系列 35 mm 传感器系统。 

美国BENTLY 50 mm 差胀传感器
3300XL50mm差胀传感器：这种大范围的传感器专门用于要求大范围28mm(1.1inches)的差胀测量。它是所有标准的电涡流传感器系统中线性范围大的一种。

美国BENTLY PROXPAC电涡流传感器系统组件 
美国BENTLY PROXPAC 这套组件不需要单独的 Proximitor 防护箱和延伸电缆，降低了安装成本。 这种设计采用了标准的31000系列防护箱组件，但在防护箱中安装了特殊的 3300系列前置器，允许美国BENTLY 3300系列 8 mm 或 5 mm 电涡流探头直接与前置器连接， 不再需要延伸电缆。到监测器系统的现场连线可以直接连接到防护箱组件。 注：这种系统不设计用于API 670 应用。 
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本特利3300XL 8mm电涡流探头，公制，Bently振动探头
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本特利3300XL 8mm电涡流探头，公制，Bently振动传感器
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由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。
而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体，它是将原动（通常是电动机或柴油机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
组成结构
1：油循环系统
在启动前，首先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。
2：气路循环系统
压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。
3：水路循环系统
冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温，再进入后冷器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组，还有一路对油冷却器进行冷却。
4：配电系统
空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动，控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备，开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成，实现控制、保护、监测的目的，具有“五防”功能。
5：屏保护系统
中央信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时，能及时地发出音响信号，并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时，瞬时或延时发出音响信号，并使光字牌显示出异常现象的内容。
6：直流电源系统
PZ32系列全自动免维护铅酸蓄电池直流电源成套设备，由充电装置屏，直流馈电屏和蓄电池组成，具有自动稳流，自动稳压，自动调压等功能，为中央信号屏和高压控制系统提供电源。
7:DTC控制系统
DTC控制屏是空压机的“大脑”，各类现场传感器的数值，终汇总至DTC控制屏，在DTC控制屏上显示各类运行参数，并监视空压机各部分的运行状态，当某些参数超出允许范围时，DTC会发出相应的报警或自动使空压机停机。