DUPLOMATIC齿轮泵GP20113R97F20N

DUPLOMATIC齿轮泵GP20113R97F20N，上海韦米机电设备有限公司主营销售产品，原厂原装，质量保障，销售热线： ，传真： ；联系人：雷青。热诚欢迎新老客户咨询购买！

工作原理:
中当凸轮旋转时,柱塞在凸轮和弹簧4的作用下在缸体内往复运动。当柱塞右移时,密封工作腔的容积变大，产生真空，油箱中的油液在大气压力作用下通过单向阀吸入缸体内,实现泵吸油。当柱塞左移时,密封工作腔的容积变小，油液受到挤压便通过单向阀输送到系统中去，实现泵压油。如果偏心轮不断地旋转,泵就会不断地完成吸油和压油动作,因此就会连续不断地向液压系统供油

泵是靠密封工作腔的容积变化进行工作的输出流量的大小是由密封工作腔的容积变化量的大小来决定的，单向阀起配流装置的作用。
液压泵的基本工作条件
有若干个作周期变化的密封工作容积,其容积变化能完成吸油和压油过程。
有相应的配流装置能分开吸、压油腔且有良好密封性
吸油时,油箱必须与大气相通;压油时泵的压力决定于油液排出时所遇到的阻力

按结构形式分:
齿轮式液压泵、叶片式、液压泵、柱塞式液压泵
按输出流量能否调节分:定量式和变量式液压泵

工作压力P:指液压泵出口处的实际压力值。工作压力值取决于液压泵输出到系统中的液体在流动过程中所受的阻力。阻力(负载)增大,则工作压力升高;反之则工作压力降低。
额定工作压力:指液压泵在连续工作过程中允许达到的高压力。额定压力值的大小由液压泵零部件的结构强度和密封性来决定。超过这个压力值,液压泵有可能发生机械或密封方面的损坏。
液压传动已成为现代机械装备与机电产品的重要基础技术，在工业机械领域有着极为广泛的应用。液压系统的应用领域包括：工业生产（锻压机械、注塑机、机床、加工中心、机器人、矿山机械、包装机械等）、行走机械（工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等）、航空航天（飞机、宇宙飞船、卫星发射装臵等）、舰船（船舶及舰艇甲板机械、操作及控制系统）、海洋工程（海洋开发平台、海底钻探、水下作业等）。以国外为例，约95%的工程机械、90%的数控加工中心、95%的自动化生产线均采用液压传动。此外，根据工业机械设备使用的液压系统压力条件不同，可按其额定压力分为低压系统（<6.3MPa）、中压系统（6.3-10MPa）、中高压系统（10-20MPa）和高压系统（>20MPa）。

液压系统主要由5个部分组成，泵、阀、油缸、马达为核心元件。典型的液压系统由动力元件（主要是液压泵）、控制元件（主要是液压阀）、执行元件（包括液压油缸、液压马达）、辅助元件（包括油箱、过滤器、蓄能器、热交换器）、工作介质（包括矿物油、乳化液、液压油等）5个部分组成，其中泵、阀、油缸、马达的技术难度大、产品附加值高、价值占比较高，是液压系统的核心元件。

液压泵：主要有柱塞泵、齿轮泵、叶片泵和螺杆泵。其中，柱塞泵、叶片泵属于高压泵，齿轮泵属于低压泵。以柱塞泵为例，其密封工作腔构件为圆柱形的柱塞和缸体，容易得到较高的配合精度，特点是泄漏量小，容积效率高，可以在高压下工作；由于柱塞泵压力高、结构紧凑、效率高、流量调节方便，故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合，如工程机械、矿山冶金机械、船舶、重型刨床及液压机等设备上广泛应用。
液压阀：主要分为方向阀、流量阀、压力阀。方向阀用于控制系统中的油流方向，包括换向阀、单向阀等；流量控制阀，用于控制液压系统中油的流量，包括节流阀、调速阀等；压力控制阀，用于控制系统中的油压，包括溢流阀、减压阀、顺序阀等；上述三类阀可组成各种复合阀。
液压油缸：液压缸由缸体、可移动的活塞和连接活塞的活塞杆组成，缸体两端用端盖进行封闭，端盖可采用螺纹、卡圈、拉杆或焊接等方式与缸体连接；分为双作用式、单作用式、伸缩式。
液压马达：分为单向、双向液压马达，也分为定量马达与变量马达。

液压件的批量稳定生产需要企业具有多学科、全方面的技术实力和较为雄厚的资金实力。液压件为精密制造产品，生产工艺复杂、流程工序多、管理难度大，涉及材料力学、机械设计、金属材料、金属工艺学、热处理技术、自动化控制技术等多个学科，需要企业具备较高的研发测试水平、生产工艺控制和过程控制能力，才能大批量生产，并保证产品的质量稳定性。另一方面，液压产品的生产需要前期大规模的固定资产投入，特别是精密加工设备、热处理设备、高压液压件的铸件生产设备、检测设备等，且大量精密生产设备依赖进口，对企业有较高的资金要求。
液压件制造主要分为铸件生产、机械加工和装配测试三大环节：1）精密铸件的铸造工序：砂处理、制芯→造型→合箱→熔化→浇注→落砂→去冒口→抛丸→打磨→热处理→抛丸等；2）铸件、锻件、棒材的加工工序：粗机械加工→热处理→精机械加工→去毛刺→清洗→防锈等；3）使用标准件及调节元件对液压元件进行组装成品工序：清洗→装配→测试→清洗→喷涂等。
DUPLOMATIC齿轮泵GP20113R97F20N
DS3-RK/10N-D220K1    电磁换向阀
DS3-RK/10N-D220K1    电磁换向阀
DS3-RK/10N-D220K1    电磁换向阀
DS3-RK/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-SA23/11N-D24K1      电磁阀
DS3-RK/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-RK1/10N-D00    电磁换向阀
DS3-RK1/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-RK1/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-S1/10N-A230K1    电磁换向阀
DS3-S1/10N-A230K1    电磁换向阀
DS3-S1/10N-D00    电磁换向阀
DS3-S1/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-S1/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-S10/10N-D00    电磁换向阀
DS3-S10/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-S10/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-S10/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-S2/10N-A230K1    电磁换向阀
DS3-S2/10N-D00    电磁换向阀
DS3-S2/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-S2/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-S3/10N-A230K1    电磁换向阀
DS3-S3/10N-D00    电磁换向阀
DS3-S3/10N-D00    电磁换向阀
DS3-S3/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-S3/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-S3/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-S3/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-S3/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-S3/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-S4/10N-A110K1    电磁换向阀
DS3-S4/10N-A230K1    电磁阀
DS3-S4/10N-D220K1    电磁方向阀
DS3-S4/10N-D220K1    电磁方向阀
DS3-S4/10N-D24K1    电磁方向阀
DS3-S4/10N-D24K1    电磁方向阀
DS3-S4/10N-D24K1    电磁方向阀
DS3-SA1/10N-A230K1    电磁方向阀
DS3-SA2/10N-D24K1    电磁阀方向阀
DS3-SB1/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-SB2/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-SB2/11N-D24K1       电磁换向阀
DS3-TA/10N-A230K1    电磁换向阀
DS3-TA/10N-A230K1    电磁换向阀
DS3-TA/10N-D220K1    电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA02/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA02/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA02/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA23/10N-A230K1    电磁方向阀
DS3-TA23/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA23/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-TA23/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-TA23/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-TA23/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-TB/10N-A230K1    电磁方向阀
DS3-TB/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TB/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TB/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TB/10N-D24K1/CP    电磁换向阀
DS3-TB02/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-TB02/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-TB02/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-TB23/10N-D24K1    电磁方向阀
DS3-TB23/10N-D24K1    电磁方向阀
DS3-TB23/10N-D24K1    电磁方向阀
DS5-RK/12N-D220K1    电磁换向阀
DS5-RK/12N-D220K1/CM    电磁换向阀
DS5-RK/12N-D24K1    电磁方向阀
DS5-RK/12N-D24K1    电磁方向阀
DS5-S1/10V-D24K1    电磁阀
DS5-S1/12N-A230K1    电磁换向阀
DS5-S1/12N-A230K1    电磁换向阀
DS5-S1/12N-D24K1    电磁换向阀
DS5-S1/12N-D24K1    电磁换向阀
DS5-S1/12N-D24K1    电磁换向阀
DS5-S2/12N-A230K1    电磁方向阀
DS5-S2/12N-A230K1    电磁方向阀
DS5-S2/12N-A230K1    电磁方向阀
DS5-S2/12N-D24K1    电磁方向阀
DS5-S2/12N-D24K1    电磁方向阀
DS5-S2/12N-D24K1    电磁方向阀
DS5-S3/12N-A230K1    电磁换向阀
DS5-S3/12N-D24K1    电磁换向阀
DS5-S3/12N-D24K1    电磁换向阀
DS5-S3/12N-D24K1/CM    电磁换向阀
DS5-S4/10N-A230K1    电磁阀
DS5-S4/12N-A230K1    电磁方向阀
DS5-S4/12N-D24K1    电磁方向阀
DS5-TA/12N-A230K1    电磁换向阀
DS5-TA/12N-A230K1    电磁换向阀
DS5-TA/12N-A230K1    电磁换向阀
DS5-TA/12N-D24K1    电磁换向阀
DS5-TA/12N-D24K1    电磁换向阀
DS5-TB02/12N-D24K1    电磁换向阀
DS5-TB02/12N-D24K1    电磁换向阀
DS5-TB02/12N-D24K1    电磁换向阀
DS5-TB02/12N-D28K1    电磁换向阀
DS5-TB02/12N-D28K1    电磁换向阀
DSA3-TA/10N    气控方向换向阀
DSC3-TA/10N    液控换向阀
DSC3-SA1/11V
GP1-0034R95B/20NH    液压泵
GP2-0234R95F/10N    外啮合齿轮泵
GP3F0394R97F20N+GP1R0061RF20N  双联齿轮泵
GP10027R95B20NH     外啮合齿轮泵
GP20113R97F20N    齿轮泵
GP20140R95B20N    齿轮泵
GP30264R97F20N    齿轮泵
GP30337R97F20N    齿轮泵
DSE3-A08/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-A08/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-A16/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-A16/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-C16SA/11N-D24K1    比例方向阀
DSE3-C08/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-C16/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3G-A26/11N-E0K11/B    比例方向阀
DSE3G-C16/10N-E1K11/B    比例方向阀
DSE3G-C26/11N-E0K11/B    比例方向阀
DSE3G-Z08/11N-E0K11/C    比例方向阀
DSE5-A30/10N-D24K1    比例方向阀
DSE5-A60/10N-D24K1    比例方向阀
DSE5-A60/10N-D24K1    比例方向阀
DSE5-A60/10N-D24K1    比例方向阀
DSE5-C30/10N-D24K1    比例方向阀
DSE5-C60/10N-D24K1    比例方向阀
DSE5-C60/10N-D24K1    比例方向阀
DSE5G-A60/10N-E0K11    比例阀
DSE5G-C60/10N-E0K11    比例阀
DSE5G-C60/10V-E0K11/B    比例方向阀
DSE5G-C60/10V-E0K11/B    比例方向阀
DSE5J-C80/10N-E0K11/C    比例方向阀
DSH-2B2-04G    电磁换向阀
DSH-3C2-04G    电磁换向阀
DSH-3C6-04-G-TE-D2-30    电液换向阀
DSP7-S1/10N-II/D24K1    电液换向阀
DSP7-S1/10N-II/D24K1    电液换向阀
DSP7-S3/20N-EE/D24K1    电液换向阀
DSP7-S3/20N-EE/D24K1    电液换向阀
DSP7-TA/20N-IE/D24K1    电液换向阀
DSPE5J-C100/11N/EE/E0K11/C    比例方向阀
DSPE7-C100/11N-II/D24K1    比例方向阀
DSPE7-C100/11N-II/D24K1    比例方向阀
DSPE7-C150/11N-II/D24K1    比例方向阀
DSPE7-C150/11N-II/D24K1    比例方向阀
DSPE7J-A150SA/20N-II/E0K11    比例阀
DSPE7J-C100/20N-II/E0K11    比例阀
DSPE7J-C150/20N-II/E0K11    比例阀
DSPE7J-C150/20N-II/E0K11    比例阀
DSPE7J-C150SA/20N-II/E0K11    比例阀
DSPE7J-C200/11N/EE/E0K11/C    比例方向阀
DSPE7J-RC150/20N-II/E0K11    比例阀
DSPE8G-C300(P-A)/150(B-T)/11N-11/E0K11    电液比例换向阀
DT03-2E/10/24VDC    电磁锥式方向阀
DT03-3C/10/24VDC    拆装式电磁阀
DT03-3C/10/24VDC    拆装式电磁阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L20/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L20/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L20/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L40/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L40/10N-E0K11    伺服阀
DZC5-210/10N-II    平衡阀
DZC5-210/10N-II    平衡阀
DZCE8G-210/11N-IE/E0K11/C    比例平衡阀
E5P4-S1/E/40N-D24K1    电液换向阀
E5P4-S1/E/40N-D24K1    电液换向阀
E5P4-S3/E/40N-A230K1    电液换向阀
E5P4-S3/E/40N-D24K1    电液换向阀
E5P4-TA/E/40N-D24K1    电液换向阀
ERS4M-D/40    节流阀
ERS4M-D/40    节流阀
ERS4M-SA/40    节流阀
MRV-02-B2-K-20    叠加式溢流阀
MRV-02-P2-K-20    溢流阀
MRV-02-W-K-20    叠加式溢流阀
MRV-03-A4-K-20    溢流阀
MRV-03-B3-K-20    叠加式溢流阀
MRV-03-P1-K-20    溢流阀
MRV-03-P4-K-20    溢流阀
MRV-04-B3-K-20    叠加式溢流阀
MRV-04-P1-K-20    溢流阀
MTC-02-W-K-20    叠加式液控单向阀
MTC-03-W-20    叠加式单向节流阀
MVPP-D/50    叠加阀
MVPP-D/50    叠加阀
MVPP-D/50    叠加阀
MVPP-SA/50    叠加阀
MVPP-SB/50    叠加阀
叶片泵
双作泵工作原理:它由定子、转子、叶片和配油盘等组成。定子内壁近似椭圆形。叶片安装在转子径向槽内并可沿槽滑动,转子与定子同心安装。当转子转动时,叶片在离心力的作用下压向定子内表面，并随定子内表面曲线的变化而被迫在转子槽内往复滑动，相邻两叶片间的密封工作腔就发生增大和缩小的变化。叶片由小半径圆弧向大半径圆弧处滑移时,密封工作腔随之逐渐增大形成局部真空，于是油箱中油液通过配油盘上吸油腔吸入;反之将油压出。转子每转一-周 ，叶片在槽内往复滑移2次,完成2次吸油和2次压油,并且油压所产生的径向力是平衡的,故称双作用式,也称平衡式。

单作用式叶片泵工作原理:主要由定子、转子、叶片和配油盘等组成。定子的内表面是一个圆柱形,转子偏心安装在定子中,即有一个偏心距e,叶片装在转子径向滑槽中，并可在槽内径向滑动。转子转动时,在离心力和叶片根部压力油的作用下,叶片紧贴在定子内表面上,这样相邻两片叶片间就形成了密封工作腔。在其中一边,叶片逐渐伸出,密封工作腔逐渐增大，形成局部真空,形成吸油;反之，另一边,形成压油。转子每转一-周 ,叶片在滑槽内往复滑移1次，完成1次吸油1次压油。油压所产生的径向力是不平衡的,故称单作用式,也称不平衡式叶片泵。


在叶片泵的产品说明书中一般都有详细的安装指南与注意事项。但在实际使用过程中，往往还存在这样那样的故障与问题，这些问题绝大多数应属于使用不当造成的，使用不当占油泵损坏的比例高达95%以上，真正属于产品质量问题的却是很少。为了区别是属于哪一类问题，正确的使用与判断故障原因，特提供一下经验供参考：
一、使用不当的几种表现：
1.错误的安装方法：
连轴器过于紧：
由于连轴器与轴配合间隙太小或无间隙，在用力敲击时，轴承会受损，导致轴承早期损坏而影响整个泵芯的寿命。
轴头轴向受力：
由于连轴器在安装时没有一定的轴向间隙，硬性安装会使轴承与轴承挡圈损坏，严重时会伤及整个泵芯。
同轴度超差：
如果安装时同轴度超过规定值，会使轴承及整个泵芯偏心而早期损坏，一般控制在≤0.1毫米左右为好
系统环境恶劣
油太脏：
由于油箱不是密封状态，周围粉尘及铁碎屑混入油液中能使油泵早期损坏。
温度太高：
由于未装冷却装置，在机器连续使用中，油温会不断升高。如果油温长期高达70°以上时，油泵寿命会大大缩短，一般在半年到一年中就会损坏(有时更短)。
.油中进水：
在有水冷却的装置中，由于水管的密封不好，导致水进入了油液中，使泵芯零件产生了生锈、抱死、叶片甩不出等现象。
二、常见故障现象的判断：
1.研泵(烧盘)：
原因：油太脏，安装不当，油中进了水，油中有铁屑(新机时常发生)，油温度高或零部件制造精度不够。
2.噪音大：
特别大时：
进油口漏气。(O型圈密封失灵，螺钉太长或法兰太薄)
过滤器堵塞，进油口流量不够。
有的粘度太高。(天气太冷或者牌号不对)
装配错误。(调换进出口方向位置时方法及要领不妥或密封圈未装好及泵芯定位尚未插到后盖的孔里去等)
比较大时：
上述情况均存在。
产品质量不好。
3.系统无压力：
溢流阀失灵。(需清洗或者更换)
减压阀失灵。(需清洗或者更换)
4.定子内曲线呈搓衣板状的波纹时：
属吸油不畅所至，现象是压力不稳，压力太低，噪音偏高，有明显的金属敲击声，以及因吸入空气被压缩后产生的噼里啪啦声，原因如下：
油液太粘西游不足。
吸油过滤器堵塞或太小、吸油面积不够。
油位太低，油液不到位。
系统如果出现压力超过额定标准时会出现下列情况：
壳体断裂
定子断裂
轴断裂
螺丝断裂
寿命缩短
原因：油箱油液太脏或进入铁屑后溢流阀及其它功能阀卡死，就会导致压力无限升高，如果系统的“安全保护”设计的不合理或“安保系数”太低同样会造成瞬间压力超标，系统压力超过额定标准时，泵芯内部零件承受不了高压从而导致了某一零件的断裂或寿命急度的缩短。
检查压力的方法：在油泵的进、出油口处联系压力表，在正常工作情况下观察压力情况。
三、油泵严重损坏后的技术鉴定：
油研损坏后，首先要检查外观、内在及相关现象，当出现下列情况时，它的相应原因就可以确定：
1.轴承损坏：当泵芯严重损坏多处损伤，其中只要有轴承损坏时，一律视为安装不当造成。(因为轴承损坏在先，当轴承损坏后，轴就出现搬动，告诉摆动下会引起其他件损坏)
2.内胆有锈，当泵芯多处严重损伤，其中只要有锈迹存在的。一览表视为油液中进水造成，(因为油液正常时，永远不会出现生锈现象)
3.油质不好：当泵芯严重损坏，只要油液中存在赃物、异物或油已经变黑。一律视为油脏、油质不好造成。
4.泵轴断裂：应设法检查断裂位置，如果是材料或热处理不好，他的损坏点应当时*薄弱环节，也就是*小直径处或花键处，如果不是在*薄弱地点断裂应当视为安装不当，同轴度偏差太大造成。
5.在检查材料时，应当对材料的成份，金相组织，硬度等进行检查，同事还要对损坏零件的先后顺序和因果关系等进行分析，*终能查出原因。
四、下面几项属于产品制造中的质量问题：
1、噪音偏高：只要其他原因都排除时，应属于质量问题。
2、零件划伤：转子与侧板的划伤是相对称的，对角划伤的现象应是质量问题。
3、轴断裂：当断在*薄弱的地方，同时其他件均完好时是轴的质量问题。
4、转子断裂：其他件都没断，只有转子断，是质量问题。
5、叶片断裂：其他件都没有断，只有叶片断，是质量问题。
以上判断方法与鉴别原理仅供参考，提高用户的技术素质和减少不必要的经济损失也是我们共同的责任和目标。