• AVENTICS直流24V电磁阀5725450220

    详细信息

     品牌:AVENTICS  型号:5725450220  加工定制:否  
     材质:铸钢  连接形式:法兰  公称通径:6 mm 
     密封形式:软密封型  压力环境:常压  工作温度:常温  
     流动方向:换向  形态:旋塞式  零部件及配件:阀体  
     适用介质:压缩空气  用途:换向   
    AVENTICS直流24V电磁阀5725450220,德国安沃驰二位五通电磁阀,上海韦米机电设备有限公司供应;

    安沃驰AVENTICS二位五通换向阀, 系列 CD12-5725450220
    操作元件 单线圈  
    复位型 带空气弹簧复位  
    换向原理 5/2  
    结构特点 滑阀,正重叠  
    外壳 铝材,聚酰胺(尼龙) 增强型玻璃纤维  
    密封件材料 丙烯树胶,聚氨酯  
    防护等级 IP65  
    芯数 3-針  
    接口尺寸 EN 175301-803, A型  
    类型 多芯插头  
    额定流量Qn 4100 l/min  
    压缩空气 接口 人口 G 1/2  
    压缩空气 接口 出口 G 1/2  
    工作电压DC 24 V  
    操作 电子  
    结构特点  滑阀,正重叠 
    操作  电子 
    密封原理  软密封 
    介质  压缩空气 
    颗粒大小 max.  50 μm 
    压缩空气中的含油量  0 ... 1 mg/m3 
    额定流量Qn  4100 l/min 
    压缩空气连接  符合 ISO 228-1 标准 
    先导排气  带定向先导排气口的 
    反向极性保护  反极性保护 
    暂载率  100 % 
    不可超过小控制压力,否则会导致故障电路和可能发生阀故障!
    压力必须低于环境和介质温度 15 °C ,并且允许的高温度为 3 °C 。
    压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。
    ATEX可选:ATEX-变型可通过不带有具有ATEX-线圈的基阀组合建立。 ATEX-标志:参见ATEX-线圈目录表。
    *提示:基础阀门的工作压力为 16 bar。与标准 CNOMO 先导相结合时工作压力为 10 bar。
     

    气动控制元件
    气动基本回路是组成气动控制系统的基本单元,也是设计气动控制回路的基础。气动基本回路分为压力控制、速度控制和方向控制基本回路。
    压力控制回路
    压力控制回路的作用是调压和稳压。一次压力控制回路指用安全阀将空气压缩机的输出压力控制在 0.8MPa 左右。二次压力控制回路指把经一次调压后的压力 p1 再经减压阀减压稳压后所得到的输出压力p2(称为二次压力),作为气动控制 系统的工作气压使用。
    高低压选择回路由多个减压阀控制,实现多个压力同时输出。用于系统同时需要高低压力的场合。
    高低压选择回路
    利用换向阀和减压阀实现高低压切换输出,用于系统分别需要高低压力的场合。

    方向控制回路
    单作用气缸换向回路利用电磁换向阀通断电,将压缩空气间歇送人气缸的无杆腔,与弹簧一起推动活塞往复运动。双作用气缸换向回路分别将控制信号到气控换向阀的 K1、K2 的控制腔,使换向阀的换向,从而控制压缩空气实现使气 缸的活塞往复运动。
    1、差动控制回路是用二位三通手拉阀控制差动联接气缸,实现气缸的差动控制。 
    2、多位运动控制回路给各三位换向阀分别加入开关量信号时,各气缸可分别完成向左、 向右、停止三种运动状态。当信号解除后,缸可以停止在原位;若更换不同中为机能的三位换向阀,缸可以得到不同的停留状态。

    速度控制回路 
    1、单作用气缸速度控制回路
    双向调速回路:采用二只单向节流阀串联分别实现进气节流和排气节流,控制气缸活塞的运动速度。 
    慢进快退调速回路:在图示回路中当有控制信号K时,换向阀换向,其输出经 节流阀、快排阀入单作用缸的无杆 腔,使活塞杆慢速伸出,伸出速度的大小取 决于节流阀的开口量;当无控制信号K时,换向阀复位,缸无杆腔余气经快排阀排入大气,活塞在弹 簧作用下缩回。
    2、双作用气缸速度控制回路 
    双向调速回路:在换向阀的排气口上安装排气节流阀,两种调速回路的调速效果基本相同。 
    慢进快退回路:控制活塞杆伸出时采用排气节流控制,活塞杆慢速伸出;活塞杆缩回时,无杆腔余气经快排阀排空,活塞杆快速退回。
    3、缓冲回路是对于气缸行程较长速度较快的应用场合,可以通过回路来实现缓冲;
    AVENTICS直流24V电磁阀5725450220
    系列CD12
    Qn=3600-4100l/min
    安沃驰AVENTICS二位三通换向阀,系列CD12
    5724550220
    5724555270
    5724555280
    5724555202
    5724560220
    5724565270
    5724565280
    5724565202
    安沃驰AVENTICS二位三通换向阀,系列CD12
    5724500920
    5724505970
    5724505980
    安沃驰AVENTICS二位五通换向阀,系列CD12
    5725450220
    5725455270
    5725455280
    5725455202
    5725455302
    5725470220
    5725475270
    5725475280
    5725475202
    R412008096
    5725480220
    5725485270
    5725485280
    5725485202
    安沃驰AVENTICS二位五通换向阀,系列CD12
    5725400220
    5725405270
    5725405280
    5725405202
    R412013341
    R412013342
    R412000243
    R412000242
    安沃驰AVENTICS二位五通换向阀,系列CD12
    R412008097
    5725550220
    5725555270
    5725555280
    5725555202
    5725560220
    5725565270
    5725565280
    5725565202
    安沃驰AVENTICS二位五通换向阀,系列CD12
    5725500220
    5725505270
    5725505280
    5725505202
    R412000244
    安沃驰AVENTICS三位五通换向阀,系列CD12
    5725650220
    5725650920
    5725655270
    5725655280
    5725655980
    5725655202
    R412008098
    R412000127
    R412000148
    R412000149
    R412000151
    R412000224
    R412000225
    R412000230
    R412000237
    5725680220
    5725685270
    5725685280
    5725685202
    R412000219
    R412000220
    R412000221
    R412000222
    R412000153
    R412000154
    R412000157
    R412000160
    电磁阀应用
    1、2位3通电磁阀控制单作用气缸:
    初始状态:电磁阀为常闭电磁阀,处于失电状态,单作用气缸活塞由弹簧作用在气缸左侧。
    工作状态:电磁阀得电,电磁阀P口与A口通,气源由A口进入气缸,气缸活塞右移。
    失电状态:电磁阀失电,电磁阀A口与R口通,气缸通过电磁阀放气,活塞在弹簧作用下回到左侧。
    2、2位3通电磁阀控制气动薄膜驱动部:
    初始状态:电磁阀为常闭电磁阀,处于失电状态,气动薄膜驱动部的推杆由弹簧作用下停在上位;
    工作状态:电磁阀得电,电磁阀P口与A口通,气源由A口进入薄膜驱动部上气室,推动推杆下移;
    失电状态:电磁阀失电,电磁阀A口与R口通,薄膜气室通过电磁阀放气,推杆在弹簀作用下回到上位。
    3、 2位5通单电控电磁阀控制双作用气缸:
    初始状态:电磁阀失电状态,电磁阀P口与A口相通, 气源通过A口进入双作用气动活塞驱动部左侧气室,活塞停在右侧,B口与S口相通,与B口相通的气动活塞驱动部的右侧气室为排气状态;
    工作状态:电磁阀得电,电磁阀P口与B口通,气源由B口进入双作用气动活塞驱动部右侧气室,活塞移动到左侧,A口与R口相通, 与R口相通的气动活塞驱动部的左侧气室为排气状态;
    失电状态:电磁阀恢复初始状态。
    4、 2位5通双电控电磁阀控制双作用气缸:左侧线圈得电状态:电磁阀左侧线圈得电,电磁阀P口与A口通,气源由A口进入双作用气动活塞驱动部-侧气室,推动活塞到气缸另一侧,B口与S口相通,与B口相通的气动活塞驱动部的另一侧气室为排气状态,在另一侧线圈不得电之前会保持该状态不动;
    右侧线圈得电状态:电磁阀右侧线圈得电,电磁阀P口与B口通,气源由B口进入双作用气动活塞驱动部一侧气室, 推动活塞到气缸另一侧,A口与R口相通,与A口相通的气动活塞驱动部的另一侧气室为排气状态,在另一侧线圈不得电之前会保持该状态不动。
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