力士乐滚珠滑块R165121422

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力士乐REXROTH滚珠滑块R165121422
滚珠托架 KWD-025-FNS-C1-N-1
滚珠滑块，FNS，规格 25，CS 钢，标准精度，低预紧，带滚珠链
滚珠小车高度精确，具有以下产品特点：
尺寸25
FNS设计：法兰宽度E，正常长度E，标准高度E
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级N：正常
带球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用：用于高刚度要求
球车上的车身可以从上下拧紧
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
精度
获得专利的入口区可将流量精度提高到六倍
球链可实现低噪音和流动性能
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
由于理想的入口几何形状和大量的球体，悬架波动较小
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
滚珠小车在工厂首次润滑
适用于所有球轨SNS/SNO
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
可能在几年内进行长期润滑
产品特性
标称尺寸[mm]    25
设计    FNS法兰正常标准高度
类型    滚珠小车高精度
球链    带球链
材料（型材导轨）    碳钢
预加载类    C1，低预加载
精度等级    N标准
密封    SS，标准密封
自调整以补偿错位    没有
宽导向架[mm]    70

力士乐REXROTH滚珠螺母ZEM-E-S 32X20RX3,969-3
R151237052
圆柱形单螺柱 ZEM-E-S，规格 32 x 20R x 3.969 - 3
带标准密封和标准轴向间隙的圆柱形单螺母ZEM-E-S
公称直径d0
坡度P E20（右）
球直径Dw E3969
循环次数
力士乐连接尺寸
带密封件
一些左侧版本
预载等级：C0、C00、C1、C2、C3
公差等级：T3（尺寸根据产品概述主轴，见通用技术说明和信息，“产品说明”）、T5、T7、T9
产品特性
标称尺寸[mm]    32 x 20R x 3.969小时
系列    标准系列
动载能力C[N]    23600
脚注动载能力C    额定负载仅适用于公差等级T3和T5。对于其他公差等级，请考虑校正系数fac（见一般技术说明和信息，“技术数据”，技术说明）。
允许线速度vmax（m/min）[m/min]    94
注意允许速度vmax    参见“速度特性d0•n”（参见通用技术说明和信息、“技术数据”（技术说明）和“临界速度ncr”（参见一般技术说明和资料、“预测*
坡度方向    正确的
螺母类型    ZEM-E-S单圆柱螺母
静载能力C0[N]    33700
脚注静载能力C0    额定负载仅适用于公差等级T3和T5。对于其他公差等级，请考虑校正系数fac（见一般技术说明和信息，“技术数据”，技术说明）。
质量m[g]    0.66
工作温度    -10°C+80°C
脚注允许工作温度（小…大）    在持续的80°C的温度下，平均温度为100°C，这是军团的温度测量标准。
类别    A.
密封螺钉    带密封件
轴承温度值[°C]    +80
轴承温度值[°C]    -15
储存温度    -15°C+80°C
工作温度[°C]    +80
工作温度[°C]    -10
重量[kg]    0.82
尺寸B P9[mm]    5.
尺寸d1[mm]    31.
尺寸L    84
尺寸D1 g6[mm]    50
尺寸d2[mm]    27.9
尺寸D4[mm]    4.
带公差的尺寸L    84毫米±0.1
尺寸L11[mm]    20
带公差的尺寸L11    20毫米+0.2
尺寸L6[mm]    32
尺寸L7[mm]    9.5
尺寸T1[mm]    3.

力士乐REXROTH滚珠滑块KWD-045-FLS-C2-H-1
R165342320
滚珠滑块，FLS，规格 45，CS 钢，高精度，中度预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度精确，具有以下产品特点：
尺寸45
FLS设计：宽度E法兰，长度E长，高度E标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C2：中等预载荷
精度等级H：高
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度174,1 mm
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：用于刚度要求
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
动态值
精度
获得专利的入口区可将流量精度提高到六倍
可能在几年内进行长期润滑
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
球车上的车身可以从上下拧紧
适用于所有球轨SNS/SNO
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
滚珠小车在工厂润滑
产品特性
标称尺寸[mm]    45
设计    FLS法兰长标准高度
类型    滚珠小车高精度
球链    不带球链（标准）
材料（型材导轨）    碳钢
预加载类    C2，中等预载
精度等级    H.高精度
密封    SS，标准密封
宽导向架[mm]    120

力士乐REXROTH滚珠导轨 KSA-020-SNS-N-MA-AK
R160580431
滚珠导轨，SNS，规格 20，CS 钢，标准精度
球轨高度精密，具有以下产品特性：
尺寸20
设计SNS：宽度T窄，长度T正常，高度T标准
碳钢导轨CS
安装MA：从上方进行螺纹连接
盖子AK：塑料盖子
精度等级正常
件数：一件
标准导轨
所有负载方向上的刚度
高扭矩负载能力
可从上方拧紧，带塑料盖帽
无需前部安装空间
产品特性
标称尺寸[mm]    20
设计    SNSπ标准π导轨
材料（型材导轨）    碳钢
精度等级    无正常
安装导轨    可从上方拧紧
导轨盖    塑料瓶盖
长度Lmax[mm]    5816
长度Lmin[mm]    80
质量m（kg/m）[kg/m]    2.4
允许环境温度    0°C+80°C
脚注允许的环境温度（min.max）
孔数nB（轮廓导轨）    64
Division T导轨[mm]    60
建议轨道长度（公式）    L、 nB•T-4毫米
产品说明
尺寸A2（轮廓导轨系统）[mm]    20
尺寸D[mm]    9.4
尺寸H2（不带盖带）（轮廓导轨）[mm]    20.55
尺寸N6（轮廓导轨）[mm]    13.2
尺寸N6公差（轮廓导轨）[mm]    ±0.5
尺寸S5（轮廓导轨）[mm]    6.
尺寸T（轮廓导轨）[mm]    60
尺寸T1值（轮廓导轨）[mm]    50
尺寸T1值（轮廓导轨）[mm]    10.
尺寸T1 s（轮廓导轨[mm]    28.
尺寸T1 s的脚注（轮廓导轨）    尺寸T1S，建议公差为±0.75。

力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-020-SNS-C1-H-1
R162281322
滚珠滑块，SNS，规格 20，CS 钢，高精度，低预紧，带滚珠链
滚珠小车高度精确，具有以下产品特点：
尺寸20
设计SNS：宽度T窄，长度T正常，高度T标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级H：高
带球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：侧面安装空间有限
高扭矩负载能力
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
可能在几年内进行长期润滑
由于所有滚珠导轨设计与每个精度等级内的所有滚珠支架变体的任何组合，因此可进行无限制的更换设计
不同的预应力等级
由于理想的入口几何形状和大量的球体，悬架波动较小
球架上的车身可以从上方拧紧
一体化完整密封
量润滑系统，带综合油润滑库
所有附件的端面安装螺纹
适用于所有球轨SNS/SNO
动态值
滚珠小车在工厂首次润滑
球链可实现低噪音和流动性能
产品特性
标称尺寸[mm]    20
设计    SNS，窄标准高度
类型    滚珠小车高精度
球链    带球链
材料（型材导轨）    碳钢
预加载类    C1，低预加载
精度等级    H.高精度
密封    SS，标准密封
自调整以补偿错位    没有
宽导向架[mm]    44

力士乐REXROTH滚珠托架 KWC-055-FLS-C2-H-2
R165352310
滚珠滑块，FLS，规格 55，CS 钢，高精度，中度预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度精确，具有以下产品特点：
尺寸55
FLS设计：宽度E法兰，长度E长，高度E标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C2：中等预载荷
精度等级H：高
无球链
保存
无初始润滑
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
45°角润滑嘴，密封松散。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：用于刚度要求
适用于承载能力极高的重型机械施工的重型滚珠台车
所有负载方向上的刚度
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
高扭矩负载能力
球车上的车身可以从上下拧紧
由于新的通道设计，润滑量
通过优化设计的偏转和球的导向，实现平稳、平稳的跑动
由于理想的入口几何形状和大量的球体，悬架波动较小
不同的预应力等级
所有附件的端面安装螺纹
适用于所有球轨SNS
由于所有滚珠导轨版本与所有滚珠支架变体的任意组合，因此可进行无限制的更换设计
产品特性
标称尺寸[mm]    55
设计    FLS法兰长标准高度
类型    重型球车
球链    不带球链（标准）
材料（型材导轨）    碳钢
预加载类    C2，中等预载
精度等级    H.高精度
密封    SS，标准密封
自调整以补偿错位    没有
宽导向架[mm]    140

力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-015-SKS-C1-N-1
R166611420
滚珠滑块，SKS，规格 15，CS 钢，标准精度，低预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度精确，具有以下产品特点：
尺寸15
设计SKS：宽三通窄，长三通短，高三通标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级N：正常
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：纵向和横向安装空间有限
球架上的车身可以从上方拧紧
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
可能在几年内进行长期润滑
由于所有滚珠导轨设计与每个精度等级内的所有滚珠支架变体的任何组合，因此可进行无限制的更换设计
由于理想的入口几何形状和大量的球体，悬架波动较小
不同的预应力等级
一体化完整密封
量润滑系统，带综合油润滑库
所有附件的端面安装螺纹
适用于所有球轨SNS/SNO    
动态值
滚珠小车在工厂首次润滑
产品特性
标称尺寸[mm]    15
设计    SKS，窄短标准高度
类型    滚珠小车高精度
球链    不带球链（标准）
材料（型材导轨）    碳钢
预加载类    C1，低预加载
精度等级    无正常
密封    SS，标准密封
自调整以补偿错位    没有
宽导向架[mm]    34
力士乐滚珠滑块R165121422