力士乐滚珠滑块现货库存R18213222X

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力士乐REXROTH滚珠滑块R18213222X
滚柱滑块 RWD-035-SNH-C2-P-2
滚轮架，SNH，规格 35，钢 CS，精度精确，中等预载
滚轮小车高度精确，具有以下产品特点：
尺寸35
设计SNH：宽度T窄，长度T正常，高度T高
碳钢导向车头CS
预载荷等级C2：中等预载荷
精度等级P：精度
无滚子链
保存
无初始润滑
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度118,5 mm
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
高扭矩负载能力
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
由于额外拧紧滚轮架中间的两个孔，因此在所有负载方向上具有刚度
无限制交换
所有导轨设计与所有滚轮架变体的任何组合
附件可以很容易地拧在手推车的前部
所有侧面都可以使用润滑嘴，便于维护
由于新的通道设计，润滑量
得益于优化设计的滚轮偏转和导向，运行平稳
小车上的车身可以从上下拧紧
由于多个优化的入口几何形状和大量的辊，悬浮液波动，流量精度
使用运输锁将小车简单地推到轨道上。
标准集成完整密封
预加载等级C1至C5
带密封DS、SS或AS的版本
产品特性
标称尺寸[mm]    35
设计    SNH，窄正常高
类型    滚轮小车高精度
球链    无滚子链
材料（型材导轨）    碳钢
预加载类    C2，中等预载
精度等级    P 精度
密封    DS，密封
自调整以补偿错位    没有
宽导向架[mm]    70

力士乐REXROTH滚珠丝杆 25X5RX3 (T5)
R151121500
R151321013+R151121500*987mm
精密螺杆，规格 25 x 5R x 3，T5
精密主轴
公称直径d025
坡度P E5（右）
球直径Dw
公差等级T5（0023/300mm）
产品特性
标称尺寸[mm]    25 x 5R x 3
长度Lmax[mm]    2500
坡度方向    正确的
质量m（kg/m）[kg/m]    3.31
工作温度    -10°C+80°C
脚注允许工作温度（小…大）在持续的80°C的温度下，平均温度为100°C，这是温度测量标准。
轴承温度大值[°C]    +80
轴承温度小值[°C]    -15
工作温度[°C]    +80
储存温度    -15°C+80°C
工作温度[°C]    -10
尺寸d1[mm]    24.
尺寸d2[mm]    21.9

力士乐REXROTH滚珠滑块 KWD-015-SNS-C1-P-1
R162211220
滚珠滑块，SNS，规格 15，CS 钢，精密精度，低预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度精确，具有以下产品特点：
尺寸15
设计SNS：宽度T窄，长度T正常，高度T标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级P：精度
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度58.2mm
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：侧面安装空间有限
高扭矩负载能力
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
可能在几年内进行长期润滑
由于所有滚珠导轨设计与每个精度等级内的所有滚珠支架变体的任何组合，因此可进行无限制的更换设计
不同的预应力等级
由于理想的入口几何形状和大量的球体，悬架波动较小
球架上的车身可以从上方拧紧
一体化完整密封
量润滑系统，带综合油润滑库
所有附件的端面安装螺纹
适用于所有球轨SNS/SNO
动态值
滚珠小车在工厂首次润滑
产品特性
标称尺寸[mm]    15
设计    SNS，窄标准高度
类型    滚珠小车高精度
球链    不带球链（标准）
材料（型材导轨）    碳钢
预加载类    C1，低预加载
精度等级    P o精度
密封    SS，标准密封
自调整以补偿错位    没有补偿
宽导向架[mm]    34
导向架长度[mm]    58.2
高度导向架[mm]    19.9
带导轨的高度导向架[mm]    24.
润滑    首先涂上润滑油并保存
动载能力C[N]    9860
脚注动载能力C    根据DIN ISO 14728-1，动态负载能力和负载转矩的确定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。为了进行比较，将每个表的值C、Mt和ML乘以1.26
静态纵向扭矩ML0[Nm]    87
静态扭转载荷扭矩Mt0[Nm]    120
加速度amax[m/s²]    500
注意加速度amax    如果Fcomb◡>2.8•Fpr:amax E50 m/s2
允许线速度vmax[m/s]    5.
动态扭转负载扭矩Mt[Nm]    95.
动态扭矩Mt脚注    根据DIN ISO 14728-1，动态负载能力和负载转矩的确定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。为了进行比较，将每个表的值C、Mt和ML乘以1.26
动态纵向扭矩ML[Nm]    68
动态纵向扭矩ML脚注    根据DIN ISO 14728-1，动态负载能力和负载转矩的确定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。为了进行比较，将每个表的值C、Mt和ML乘以1.26
静载能力C0[N]    12700
允许环境温度    -10°C+80°C
脚注允许的环境温度（min.max）    允许在高达100°C的短时间内使用。如果温度低于零度，请咨询。
摩擦数m    0,002...0, 003
脚注摩擦数m    没有密封的摩擦
Division T导轨[mm]    60
导轨    球轨导轨
重量[kg]    0.18
尺寸A（轮廓导轨）[mm]    34
尺寸A1（轮廓导轨）[mm]    17
尺寸A2（轮廓导轨系统）[mm]    15
尺寸A3（轮廓导轨系统）[mm]    9.5
尺寸B（轮廓导轨）[mm]    58.2
尺寸B公差（轮廓导轨）[mm]    +0.5
尺寸B1[mm]    39.2
尺寸E1（轮廓导轨）[mm]    26
尺寸E2（轮廓导轨）[mm]    26
尺寸E8（轮廓导轨）[mm]    24.55
尺寸E9（轮廓导轨）[mm]    6.7
尺寸H（轮廓导轨）[mm]    24.
尺寸H1（轮廓导轨）[mm]    19.9
带盖带的尺寸H2（轮廓导轨）[mm]    16.3
尺寸H2（不带盖带）（轮廓导轨）[mm]    16.2
尺寸K1（轮廓导轨）[mm]    10.
尺寸K2（轮廓导轨）[mm]    11.6
尺寸K3（轮廓导轨）[mm]    3.2
尺寸K4（轮廓导轨）[mm]    3.2
尺寸N3（轮廓导轨）[mm]    6.
尺寸N6（轮廓导轨）[mm]    10.3
尺寸N6公差（轮廓导轨）[mm]    ±0.5
尺寸S2（轮廓导轨）    M4
尺寸S5（轮廓导轨）[mm]    4.5
尺寸S9螺纹直径x斜率（轮廓导轨）[mm]    M2,5x3,5
尺寸T1值（轮廓导轨）[mm]    12
尺寸V1[mm]    5.

力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-025-SNS-C1-H-1
R162221320
滚珠滑块，SNS，规格 25，CS 钢，高精度，低预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度精确，具有以下产品特点：
尺寸25
设计SNS：宽度T窄，长度T正常，高度T标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级H：高
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：侧面安装空间有限
高扭矩负载能力
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
可能在几年内进行长期润滑
由于所有滚珠导轨设计与每个精度等级内的所有滚珠支架变体的任何组合，因此可进行无限制的更换设计
不同的预应力等级
由于理想的入口几何形状和大量的球体，悬架波动较小
球架上的车身可以从上方拧紧
一体化完整密封
量润滑系统，带综合油润滑库
所有附件的端面安装螺纹
适用于所有球轨SNS/SNO
动态值
滚珠小车在工厂首次润滑
产品特性
标称尺寸[mm]    25
设计    SNS，窄标准高度
类型    滚珠小车高精度
球链    不带球链（标准）
材料（型材导轨）    碳钢
预加载类    C1，低预加载
精度等级    H.高精度
密封    SS，标准密封
自调整以补偿错位    没有
宽导向架[mm]    48

力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-020-SLS-C1-H-1
R162381320
滚珠滑块，SLS，规格 20，CS 钢，高精度，低预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度精确，具有以下产品特点：
尺寸20
设计SLS：宽三通窄，长三通长，高三通标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级H：高
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架的总长度，91,0 mm
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：侧面安装空间有限
对于非常高的负载
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
可能在几年内进行长期润滑
由于所有滚珠导轨设计与每个精度等级内的所有滚珠支架变体的任何组合，因此可进行无限制的更换设计
高扭矩负载能力
由于理想的入口几何形状和大量的球体，悬架波动较小
球架上的车身可以从上方拧紧
一体化完整密封
量润滑系统，带综合油润滑库
所有附件的端面安装螺纹
适用于所有球轨SNS/SNO
动态值
不同的预应力等级
产品特性
标称尺寸[mm]    20
设计    SLS，窄长标准高度
类型    滚珠小车高精度
球链    不带球链（标准）
材料（型材导轨）    碳钢
预加载类    C1，低预加载
精度等级    H.高精度
密封    SS，标准密封
自调整以补偿错位    没有
宽导向架[mm]    44
导向架长度[mm]    91
高度导向架[mm]    25.35
带导轨的高度导向架[mm]    30
润滑    首先涂上润滑油并保存
动载能力C[N]    29600
脚注动载能力C    根据DIN ISO 14728-1，动态负载能力和负载转矩的确定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。为了进行比较，将每个表的值C、Mt和ML乘以1.26
静态纵向扭矩ML0[Nm]    490
静态扭转载荷扭矩Mt0[Nm]    540
加速度amax[m/s²]    500
注意加速度amax    如果Fcomb◡>2.8•Fpr:amax E50 m/s2
允许线速度vmax[m/s]    5.
动态扭转负载扭矩Mt[Nm]    380
动态扭矩Mt脚注    根据DIN ISO 14728-1，动态负载能力和负载转矩的确定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。为了进行比较，将每个表的值C、Mt和ML乘以1.26
动态纵向扭矩ML[Nm]    340
动态纵向扭矩ML脚注    根据DIN ISO 14728-1，动态负载能力和负载转矩的确定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。为了进行比较，将每个表的值C、Mt和ML乘以1.26
静载能力C0[N]    41800
允许环境温度    -10°C+80°C
脚注允许的环境温度（min.max）    允许在高达100°C的短时间内使用。如果温度低于零度，请咨询。
摩擦数m    0,002...0, 003
脚注摩擦数m    没有密封的摩擦
Division T导轨[mm]    60
处决    球轨导轨
重量[kg]    0.45
尺寸A（轮廓导轨）[mm]    44
尺寸A1（轮廓导轨）[mm]    22
尺寸A2（轮廓导轨系统）[mm]    20
尺寸A3（轮廓导轨系统）[mm]    12
尺寸B（轮廓导轨）[mm]    91
尺寸B公差（轮廓导轨）[mm]    +0.5
尺寸B1[mm]    65.6
尺寸E1（轮廓导轨）[mm]    32
尺寸E2（轮廓导轨）[mm]    50
尺寸E8（轮廓导轨）[mm]    32.5
尺寸E9（轮廓导轨）[mm]    7.3
尺寸H（轮廓导轨）[mm]    30
尺寸H1（轮廓导轨）[mm]    25.35
带盖带的尺寸H2（轮廓导轨）[mm]    20.75
尺寸H2（不带盖带）（轮廓导轨）[mm]    20.55
尺寸K1（轮廓导轨）[mm]    14.8
尺寸K2（轮廓导轨）[mm]    14.8
尺寸K3（轮廓导轨）[mm]    3.35
尺寸K4（轮廓导轨）[mm]    3.35
尺寸N3（轮廓导轨）[mm]    7.5
尺寸N6（轮廓导轨）[mm]    13.2
尺寸N6公差（轮廓导轨）[mm]    ±0.5
尺寸S2（轮廓导轨）    M5
尺寸S5（轮廓导轨）[mm]    6.
尺寸S9螺纹直径x斜率（轮廓导轨）[mm]    M3x5
尺寸T1值（轮廓导轨）[mm]    13
尺寸V1[mm]    6.

力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-020-FNS-C1-H-1
R165181320
滚珠滑块，FNS，规格 20，CS 钢，高精度，低预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度精确，具有以下产品特点：
尺寸20
FNS设计：法兰宽度E，正常长度E，标准高度E
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级H：高
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用：用于高刚度要求
动态值
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
精度
获得的入口区可将流量精度提高到六倍
球车上的车身可以从上下拧紧
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
滚珠小车在工厂首次润滑
适用于所有球轨SNS/SNO
可能在几年内进行长期润滑
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
产品特性
标称尺寸[mm]    20
设计    FNS法兰正常标准高度
类型    滚珠小车高精度
球链    不带球链（标准）
材料（型材导轨）    碳钢
预加载类    C1，低预加载
精度等级    H.高精度
密封    SS，标准密封
自调整以补偿错位    没有自尊
宽导向架[mm]    63
导向架长度[mm]    75.
高度导向架[mm]    25.35
带导轨的高度导向架[mm]    30
润滑    首先涂上润滑油并保存
动载能力C[N]    23400
脚注动载能力C    根据DIN ISO 14728-1，动态负载能力和负载转矩的确定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。为了进行比较，将每个表的值C、Mt和ML乘以1.26
静态纵向扭矩ML0[Nm]    260
静态扭转载荷扭矩Mt0[Nm]    380
加速度amax[m/s²]    500
注意加速度amax    如果Fcomb◡>2.8•Fpr:amax E50 m/s2
允许线速度vmax[m/s]    5.
动态扭转负载扭矩Mt[Nm]    300
动态扭矩Mt脚注    根据DIN ISO 14728-1，动态负载能力和负载转矩的确定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。为了进行比较，将每个表的值C、Mt和ML乘以1.26
动态纵向扭矩ML[Nm]    200.
动态纵向扭矩ML脚注    根据DIN ISO 14728-1，动态负载能力和负载转矩的确定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。为了进行比较，将每个表的值C、Mt和ML乘以1.26
静载能力C0[N]    29000
允许环境温度    -10°C+80°C
脚注允许的环境温度（min.max）    允许在高达100°C的短时间内使用。如果温度低于零度，请咨询。
摩擦数m    0,002...0, 003
脚注摩擦数m    没有密封的摩擦
处决    球轨导轨
Division T导轨[mm]    60
重量[kg]    0.45
尺寸A（轮廓导轨）[mm]    63
尺寸A1（轮廓导轨）[mm]    31.5
尺寸A2（轮廓导轨系统）[mm]    20
尺寸A3（轮廓导轨系统）[mm]    21.5
尺寸B（轮廓导轨）[mm]    75.
尺寸B公差（轮廓导轨）[mm]    +0.5
尺寸B1[mm]    49.6
尺寸E1（轮廓导轨）[mm]    53
尺寸E2（轮廓导轨）[mm]    40
尺寸E3（轮廓导轨）[mm]    35
尺寸E8（轮廓导轨）[mm]    32.5
尺寸E9（轮廓导轨）[mm]    7.3
尺寸H（轮廓导轨）[mm]    30
尺寸H1（轮廓导轨）[mm]    25.35
带盖带的尺寸H2（轮廓导轨）[mm]    20.75
尺寸H2（不带盖带）（轮廓导轨）[mm]    20.55
尺寸K1（轮廓导轨）[mm]    11.8
尺寸K2（轮廓导轨）[mm]    11.8
尺寸K3（轮廓导轨）[mm]    3.35
尺寸K4（轮廓导轨）[mm]    3.35
尺寸N1（轮廓导轨）[mm]    7.7
尺寸N2（轮廓导轨）[mm]    5.2
尺寸N6（轮廓导轨）[mm]    13.2
尺寸N6公差（轮廓导轨）[mm]    ±0.5
尺寸S1（轮廓导轨）[mm]    5.3
尺寸S2（轮廓导轨）    M6
尺寸S5（轮廓导轨）[mm]    6.
尺寸S9螺纹直径x斜率（轮廓导轨）[mm]    M3x5
尺寸T1值（轮廓导轨）[mm]    13
尺寸V1[mm]    6.
力士乐滚珠滑块现货库存R18213222X