REXROTH二位四通电磁阀4WE10Y50/HG24N9K4/M

REXROTH二位四通电磁阀4WE10Y50/HG24N9K4/M，购买进口液压、气动、自动化控制工业配件，认准“上海韦米机电设备有限公司”，产品图片实物拍摄，保证原装产品，品质保障，售后无忧，批量零售，价格优惠，常用产品现货供应。欢迎新老客户咨询采购！
 
力士乐REXROTH带电磁启动的直动式方向滑阀
WE 10...E
规格 10
组件系列 5X
大工作压力 350 bar
大流量 160 l/min
三位四通、二位四通或二位三通型号
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05
高功率线圈，可选旋转 90°
电气连接作为单个或对中连接
可选择与 PWM 连接器（快速切换放大器，节能）搭配使用
辅助操纵装置，可选
当电压 > 50 VAC 或 > 75 VDC 时，CE 符合性符合低电压指令 2014/35/EU
电磁线圈是经过认可的组件，带有 UR 标记，可选
通过 CSA C22.2  139-13 认证，可选
WE 型号的方向阀为电磁线圈操作方向滑阀，该阀可用作电磁组件。该阀控制流体的启动、停止和方向。
该方向阀的基本构成为壳体、一个或两个电磁铁、控制阀芯和复位弹簧 。在断电状态下，控制阀芯由复位弹簧保持在中间位置或初始位置（版本 "O" 除外）。接通液压油中的电磁铁时，控制阀芯从其静止位置到所需的终端位置。这样可根据所选符号发出所需的流体方向。
在关闭电磁铁后，控制阀芯将被推回至中间位置或初始位置（带 "OF" 器的阀和不带弹簧类型 "O" 的阀除外）。
辅助操作可在磁铁不通电的情况下手动切换阀门。
液压系统必须正确通风，以确保能够发挥正常功能。
不带弹簧复位 "O"（仅适用于符号 A、C 和 D）
这种型号为带两个切换位置和两个电磁铁且不带器的方向阀。在控制阀芯处不带弹簧复位的阀在断电状态下无确定的初始位置。
不带弹簧复位，带器 "OF"（仅适用于符号 A、C 和 D）
这种型号为带两个开关位置和两个电磁铁且带器的方向阀。控制阀芯通过器固定在相应的切换位置。因此，在操作过程中，无需向电磁铁施加电流，这有助于节能操作。
型号 "73...A12"（软切换行为）
控制阀芯和电磁线圈的组成减少了阀门打开或关闭时发生的换向行程的次数。
与标准阀相比，换向行程（测量为加速度值 a）可以减少约 85 %，具体取决于控制阀芯的型号（参见 "加速度值"）。
注意：
连接两个或多个阀门的泄油管路中的压力峰值可能导致带有器的型号发生意外的控制阀芯运动。建议铺设单独的回油管路或在泄油管路中安装单向阀。
由于设计原理，阀门会发生内部泄漏，泄漏量在使用寿命期间会增加。
节流插件
根据主要工作条件，如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况，将需要使用节流插件。
德国力士乐REXROTH电磁换向阀订货号和型号：
R900944371 4WE10D33/CG220N9K4/V
R901487117 4WE10C50/EW230N9K4/M
R900598925 4WE10D33/CW110N9K4
R900912496 4WE10D33/CW230N9K4
R900923393 4WE10D33/CW230N9K4/V
R901344560 4WE10D50/EG220N9K4/V
R901278760 4WE10D50/EG24N9K4/M
R901483529 4WE10D50/EW230N9K4/M
R901391200 4WE10D50/HG24N9K4/M
R901344562 4WE10D50/OFEG220N9K4/M
R901278763 4WE10D50/OFEG24N9K4/M
R901390857 4WE10E50/HG24N9K4/M
R900595532 4WE10EA33/CG24N9K4
R901278780 4WE10EB50/EG24N9K4/M
R901427832 4WE10G50/HG24N9K4/M
R900597986 4WE10H33/CG24N9K4
R901349517 4WE10HB50/EG24N9K4/M
R900593805 4WE10J33/CW230N9K4
R901401552 4WE10J50/HG24N9K4/M
R901278782 4WE10JA50/EG24N9K4/M
R901278784 4WE10R50/EG24N9K4/M
R901349519 4WE10RB50/EG24N9K4/M
R901333735 4WE10T50/EG24N9K4/M
R901391202 4WE10Y50/HG24N9K4/M
R900591664 4WE10D3X/OFCG24N9K4
R901391203 4WE10C51/HG24N9K4/M
R901391200 4WE10D51/HG24N9K4/M
R901390857 4WE10E51/HG24N9K4/M
R901427832 4WE10G51/HG24N9K4/M
R901427828 4WE10H51/HG24N9K4/M
R901427828 4WE10H52/HG24N9K4/M
R901401552 4WE10J51/HG24N9K4/M

力士乐REXROTH单向节流阀
Z2FS22
规格 25
组件系列 3X
大工作压力 350 bar
大流量 360 l/min
叠加阀
油口安装面符合  ISO 4401-08-08-0-05
用于一个或两个执行元件接口的主流量或控制流量的限制
调节方式： 调节杆带内六角孔
用于供油或回油节流
防腐蚀设计
Z2FS22型阀是一种采用叠加阀板设计的单向节流阀。它用于限制一个或两个执行机构油口的流量。
对称排列的两个单向节流阀可限制一个方向上的流量（通过可调节节流阀芯），同时允许相反方向上的自由回流。
如果是供油节流，液压油将通过节流点，经通道 A1导入执行机构 A2。节流阀芯可通过主轴进行轴向调节，从而允许调节节流点。
同时，通道 A1中的液压油通过孔导入到活塞侧。主动压力和弹簧力使节流阀芯保持在节流位置。
从执行机构 B2流回的液压油移动节流阀芯，从而使液压油通过单向阀不受阻碍地流动。根据型号（“S”或“S2”），节流效应可能发生在供油或排放中。
流量限制
要调节执行机构的速度，应在方向阀和底板之间安装单向节流阀。
德国力士乐REXROTH节流阀订货号和型号：
R900443176 Z2FS22-8-31/S2


力士乐REXROTH二通流量控制阀
2FRM6B
规格    6通径
重量    1.3kg
安装位置   任意
组件系列 3X
大流量 32 l/min
周围温度范围   -20 … +50℃
大工作压力   315bar
小压差   6 … 14bar
液压油温度范围   -20 … +80℃
粘度范围   10 … 800mm²/s
油口安装面符合 DIN 24340 形式 A
底板（单独订购）
单向阀，可选
2 种调整类型，可选：
-带刻度旋钮
-带刻度可锁定旋钮
一般信息
2FRM 型流量控制阀是一种二通流量控制阀。
它用于保持流量稳定，而不受压力和温度的影响。
这种阀的基本构成为壳体、旋钮、节流孔衬套、压力补偿器和可选的单向阀。
2FRM 6 B…MV
型流量控制阀（不带 外部闭合， 不带 单向阀）
从通道 A 到通道 B 的流量在节流点处节流。节流剖面通过转动旋钮 进行设置。为确保通道 B 的流量保持稳定而不受压力的影响，在节流点的下游安装了一个压力补偿器。
没有流量流经阀门时，压缩弹簧会向下按压力补偿器至其停止点，使压力补偿器保持在打开位置。有液压油流经阀门时，作用于通道 A 的压力会通过节流孔给压力补偿器施加一个力。
压力补偿器将进入控制位置，直到各个力实现平衡。当通道 A 的压力上升时，压力补偿器会朝闭合方向移动，直到各个力再次达到平衡。正是压力补偿器的这种持续的补偿动作才使系统获得了稳定的流量。
为了通过阀门控制两个方向上的流量，可以在此流量控制阀下安装一个 Z4S 6 型整流器叠加阀板。
德国力士乐REXROTH流量控制阀订货号和型号：
R900205577 2FRM6B36-3X/0,2QMV
R900205509 2FRM6B36-3X/10QRV
R900205514 2FRM6B36-3X/32QMV
R900209927 2FRM6B76-34/10QRV



力士乐REXROTH二通流量控制阀
2FRM
组件系列 3X
规格   10通径   16通径
重量   5.6kg   11.3kg
温度范围   -20 … +80°C
大工作压力 315 bar
小压差  3 … 7bar   5 … 12bar
大流量 160 l/min
粘度范围  10 … 800mm²/s
用于底板安装
油口安装面符合 DIN 24340 形式 G 和 ISO 6263
机械起动
压力补偿器行程限制，可选
启动跃变降低
通过流向调整板在双向上调速
2FRM 型流量控制阀是一种二通流量控制阀。它们用于保持流量稳定，通常不受压力和温度的影响。
通常，阀由壳体、节流孔衬套、带有可选行程限制 的压力补偿器、单向阀、型号 2FRM 中的调节元件及齿轮活塞传动装置和方向阀组成。从通道 A 到通道 B 的流量在节流点处节流。在型号 2FRM 中，节流剖面可通过机械转动调节元件上的曲线螺栓进行设置。速率可通过单向节流阀进行设置。为固定所需的调节范围，在齿轮活塞传动装置的两侧配备可调行程限制。含有上游压力补偿器，以确保流量在节流点处不受压力影响且保持稳定。
由于节流点采用了节流孔设计，因此不会受到温度的影响。
通过单向阀实现从通道 B 到通道 A 的自由回流。
调节流量只能从通道 A 流向 B。
为了在两个方向上控制流量，可在流量控制阀下安装一个 Z4S 型整流器叠加阀板。
德国力士乐REXROTH流量控制阀订货号和型号：
R900423261 2FRM10-31/50LB
R900423261 2FRM10-3X/50LB
R900424902 2FRM16-32/160LB



力士乐REXROTH隔膜式蓄能器
HAD
组件系列 1X 和 2X
公称容量 0.075 … 3.5 l
大工作压力 250 bar
整体结构   隔膜式蓄能器
安装位置   任意，好是底部的液压油接头插口
安装类型   用夹具或通过管接头焊接
温度范围   -15 … +65℃
管路连接   内螺纹
液压油   符合 DIN 51524 的液压油
液压蓄能器的主要任务之一是接收液压系统一定量的加压液体，并在需要时将其返回到系统中。
当液体被加压时，对液压蓄能器的处理类似于压力容器，且必须在考虑安装国家或地区的验收标准的情况下针对其大工作过压进行设计。
在大多数液压系统中，均使用具有分隔元件的液压/气动（充气）蓄能器。
皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之间的区别在于分隔元件的类型。
液压蓄能器基本上由液压油部分、气体部分以及一个气密分隔元件构成。液压油部分与液压油路相连。压力增加时，气体被压缩，液体进入液压蓄能器。压力下降时，压缩气体膨胀，将积聚的液压油排入油路。
隔膜式蓄能器
隔膜式蓄能器包括一个钢制耐压容器，该容器通常为球形或圆柱形。蓄能器内部有分隔元件，即由弹性、柔性材料（弹性材料）制成的薄膜，带有关闭按钮 和保护塞。它们对应于指令 97/23/EC。
应用
液压/气动蓄能器存在多种应用：
为了节省间歇操作系统中的泵驱动功率而进行的能量存储。
用于紧急情况的能量储备，例如液压泵发生故障时。
补偿泄漏损失。
发生周期振动时吸收冲击和振动。
在压力和温度变化时补偿体积。
车辆的悬挂系统元件。
吸收机械冲击。
工作模式
液压油几乎都是不能压缩的，因此不能存储压力能。力士乐液压/气动蓄能器使用了气体的可压缩性存储液压油。只能使用惰性气体。通常使用 4.0 级的“氮气”。
安装条件
充气压力
隔膜式蓄能器通常在交付时处于运行准备状态。充注压力（p0）刻在蓄能器壳体上。
充气
液压气动蓄能器只能加注4.0级氮气，纯氮气含量为99.99 vol.%。
容许工作温度
在“标准版本”中，力士乐油气蓄能器适用于-15+80°C。
安装位置
隔膜式蓄能器可安装在任何安装位置。
在气阀上方，必须为测试和充电装置提供200 mm的安装空间。
安装
安装蓄能器时，确保安全吸收可能的力，例如特定于该应用的振动或加速度产生的力。当使用多个安装点时，应避免由操作、弹性变形或温度膨胀引起的应力。
重要注意事项
预期用途
力士乐隔膜式蓄能器-1X/2X用于在固定机械工程和工厂建设中设置液压驱动系统。
隔膜式蓄能器必须使用安装元件安全、地固定在机器或系统上。紧固旨在保持油口无张力。特别是，不得向油口施加张力或静态或动态惯性力。
在选择合适的安装点时，应考虑支撑结构的热膨胀和来自环境的振动。
油气蓄能器安全说明
机器终用户需要附上机器或系统的操作说明RE 50150-B以及大于1升容器的CE符合性声明。
液压系统中液压气动蓄能器的一般信息可在DIN EN ISO 4413中找到。
安全设备
注意事项：
根据压力设备指令2014/68/EU，必须确保液压气动蓄能器不会在允许范围外运行。
为了不超过大工作压力，根据数据表50131，博世力士乐建议使用ABZSS型蓄能器切断块。
德国力士乐REXROTH蓄能器订货号和型号：
0531602573 HAD0,7-180-1X/50G04A-1N111-BA





力士乐REXROTH先导式压力截止阀
DA6V
规格 6
组件系列 5X
大工作压力 350 bar
大流量 40 l/min
重量   2.2kg
安装位置   任意
温度范围   -30 … +80℃
粘度范围   10 … 800mm²/s
建议粘度范围  20 … 60mm²/s
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 5781-03-04-0-00（不符合标准，且不带孔）
底板（单独订购）
作为插装阀
调整类型：六角套筒和保护帽
4 个压力等级
可调式切换压差（公称值的 10 % 至 50 %）
DA6V 型压力阀是一种可无级调节切换压差的先导式压力截止阀。此类阀主要由拧入式插装阀的先导控制级和主级、单向阀和壳体组成。
通过油口 B 将 P 中的泵流量引入系统的蓄能器中。如果油口 B 中执行机构的压力超过设定顶部切换压力，则先导控制阀将打开并将通过油口 A (Y) 启动先导油排放。单向阀将关闭油口 B 至 P 的连接，且泵流量将切换到卸压油路（从 P 到T）。
型号 DA6VP
将泵流量从 P 至 B（泵 → 执行机构）切换为 P 至 T（泵 → 油箱）。
泵通过单向阀向液压系统（P 至 B）供油。通道 B 中的压力通过控制油路和孔作用于拧入式插装阀 的先导控制。同时，通道 P 中的压力通过孔施加于主控制阀芯的弹簧负载侧。当在拧入式插装阀 中通过调节主轴设置的顶部截止压力到达液压系统（通道 B）时，拧入式插装阀 的先导控制将打开从主阀芯的弹簧负载侧到控制油路的连接和通过油口 A (Y) 进入油箱的外部连接。由于存在孔，在主阀芯处产生了压降。主阀芯将升离阀座，打开 P 至 T 的连接。单向阀关闭 B 至 P 的连接，而拧入式插装阀 的先导控制在 B 中执行机构压力的作用下保持在打开位置。
将泵流量从 P 至 T（泵 → 油箱）切换为 P 至 B（泵 → 执行机构）。
如果根据在调节主轴处设定的较低底部压力值，B 中的执行机构压力与截止压力相比较有所下降，则拧入式插装阀 的先导控制将设置回其初始位置。
这样，压力将主阀芯的弹簧负载侧累积。从而通过弹簧关闭从 P 到 T 的连接，并且泵将通过单向阀向液压系统，即从 P 到 B 进行供油。
型号 DA6VA
在此阀型号中，泵压力口不是在 P 中，而是在 A 中设计的。阀门将泵流量从 A 引至 P 或从 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中。
切换过程与型号“VP”（此阀型号支持油路块连接）相对应。
注意！
仅限间接压力限制功能：
泵压力（至油箱）的压力限制功能不是直接提供的，而是仅通过执行机构通道中的单向阀和控制油路间接提供。
设置切换压差：
出厂时，阀门被设置为切换压差约为公称压力的 10 % 至 12 %。可以设置为公称压力的 50 %。
交付时，调节主轴被设置为小可调节顶部切换压力，即将调节主轴拧出到限位止挡。
通过拧入调节主轴，可增大顶部切换压力。
通过拧入调节主轴，可增大底部切换压力而切换压差将减小。通过拧出调节主轴，可减小底部切换压力而切换压差将增加。
通过锁紧螺钉和锁紧螺母 确保压力调节。
应用注意事项：
在压力截止阀和液压蓄能器之间建立一个低流阻的短连接。
注意！
仅可使用合适的蓄能器安全设备操作蓄能器！
泵压力（至油箱）的压力限制功能不是直接提供的，而是仅通过执行机构通道中的单向阀和控制油路间接提供。
注意： 切换压差出厂设置
出厂时，阀门被设置为切换压差约为公称压力的 10 % 至 12 %，并且是在已卸压状态（调节主轴拧出到限位止挡，请参阅产品说明）下提供的。
调节是在公称压力、泵流量约为 10 l/min、执行机构流量约为 2 l/min 的条件下实现的。
不同的系统条件（尤其是泵流量和执行机构流量很高时）可能导致较高的切换压力。在这里，通过此阀可以选择性地调节系统切换压差。




力士乐REXROTH进油口压力补偿器，直动式
ZDC 10...32
规格 10, 16, 25, 32
重量  3kg, 3.5kg, 8.9kg, 64.7kg
组件系列 2X
大工作压力 350 bar
大流量 520 l/min
温度范围  -20 … +70℃
粘度范围  15 … 380mm²/s
叠加阀
孔图按 ISO 4401
通过安装的梭阀为通道 P → A 或 P → B 提供负载补偿
二通型号“P”
三通型号“PT”(NG10 ... 25)
与比例方向阀相互作用时的流量控制
ZDC 型号的阀门为两通或三通型直动式入口压力补偿器。
它们在通道 P 中被用作入口压力补偿器以提供负载补偿。
这些阀门的基本构成为壳体、控制阀芯、带有弹簧座 的压缩弹簧和带有已安装梭阀 的罩盖。
如果压差 P1 → A1 或 P1 → B1 小于 10 bar，则压缩弹簧使控制阀芯保持在 P2 到 P1 的打开位置。
如果压差超过 10 bar，则控制阀芯向左移动直至压差再次复位。
先导式比例方向阀可与入口压力补偿器配合用于“外部先导油供油”！
在 外部 先导油供油时，与通道 P 的连接将被堵塞。先导油由单独的控制电路采样。
在 内部 先导油供油时，与通道 P 的连接将被打开。先导油从压力补偿器节流侧上游位置采样（底板的油口 X 被堵塞）。
REXROTH二位四通电磁阀4WE10Y50/HG24N9K4/M