安沃驰3610507300精密调压阀订货型号

安沃驰3610507300精密调压阀订货型号，德国AVENTICS精密调压阀，上海韦米机电设备有限公司主营销售产品，原厂原装，热诚欢迎新老客户咨询购买！

德国安沃驰AVENTICS精密调压阀 3610507300
FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-4,1)
规格
结构特点提动阀
操作元件按钮
压缩空气 接口 人口G 1/4
类型 压缩空气 接口 人口内螺纹
压缩空气 接口 出口G 1/4
小运行压力0.1 bar
大运行压力10 bar
压力调节范围 min.0.1 bar
压力调节范围 max.4.1 bar
低环境温度-25 °C
高环境温度70 °C
介质温度小值-25 °C
介质温度大值70 °C
介质压缩空气
额定流量Qn900 l/min
滞环< 0,15 bar
调节行程7.5 mm
操纵力(驱动力)，小值160 N
压力平行 推进1.4 bar
重量0.5 kg
材料：外壳压铸锌
密封件材料丙烯树胶
特点
Qn 大为 900 l/min
宽度：60 mm ... 100 mm
动态压力控制提动阀
 

精密减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具。

精密减压阀是气动调节阀的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。
按结构形式可分为膜片式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式
精密减压阀的工作由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时，减压阀阀门开度减小；当检测到减压阀后压力减小，减压阀阀门开度增大，以满足控制要求。
精密减压阀——该阀门的减压比必须在一定程度上高于系统值； 即使在大或者小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择，即大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的佳流量特性及流量范围。

压缩空气调压阀可在所有气压系统中把原先的压力调节到一适宜的操作压力。需注意的是操作压力与实际的工作压力(较低)不同。此外，在各种气压控制中，皆出现或多或少的压力波动。如果空气压力太高，将产生能的损失及增加磨损.太低的空气压力则因可造成不良效率，亦不合经济需求。因此必须使用压缩空气调压阀调整所需压力。

压缩空气流入调压阀，并由二次更力作用于压缩空气调压阀膜片的一边。弹簧则作用于膜片的另一边，并可藉手钮调整弹簧的压缩力。当二次压力边的压缩空气消耗用去而致作用于膜片的压力降低时，压缩弹簧推动阀杆向上，并使密封垫圈自阀座升起。压缩空气流入二次压力边，并在到达平衡状态前继续流入二次压力边。

如果由于外力作用于工作元件的结果或压缩空气调压阀压缩弹簧的设定值太低而致二次压力(作工边)上升超过预先设定值，膜片的上面增大负荷迫使弹簧向下压缩。阀杆以此脱离阀座，二次压力边的压缩空气可经由通气孔外逸。在二次压力恢复到预先设定的压力前，压缩空气继续外逸。通气孔不可封闭(否则将使阀瓣损坏)。
安沃驰3610507300精密调压阀订货型号
精密调压阀
安沃驰AVENTICS精密调压阀
3610507100
3610507200
3610507300
3610507500
3610507600
3610507700
安沃驰AVENTICS精密调压阀
3610547500
安沃驰AVENTICS精密调压阀
3610607000
3610607100
3610607200
3610607300
3610607400
3610607500
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3610607700
安沃驰AVENTICS精密调压阀
3610628300
3610628400
3610628500
3610628600
3610628700
3610628330
3610628630
安沃驰AVENTICS精密调压阀
3610647100
3610647400
3610647500
3610647600
气压传动是指以压缩空气为动力源来驱动和控制各种机械设备以实现生产过程机械化和自动化的一种技术。随着工业机械化自动化的发展，气动技术越来越广泛地应用于各个领域。
一、气压传动的简介：
气动是“气动技术”或“气压传动与控制”的简称。气动技术是以空气压缩机为动力源，以压缩空气为工作介质，进行能量传递或信号传递的工程技术．是实现各种生产控制、自动控制的重要手段。随着工业机械化和自动化的发展，气动技术越来越广泛地应用于各个领域。特别是成本低廉、结构简单的气动自动装置已得到了广泛的普及与应用。
二、系统组成：
气动传动系统组成：
在气压传动系统中，根据气动元件和装置的不同功能，可将气压传动系统分成以下四个组成部分。
1、气源装置。气源装置将原动机提供的机械能转变为气体的压力能，为系统提供压缩空气。它主要由空气压缩机构成，还配有储气罐、气源净化装置等附属设备。
2、执行元件。执行元件起能量转换的作用，把压缩空气的压力能转换成工作装置的机械能。它的主要形式有气缸输出直线往复式机械能、摆动气缸和气马达分别输出回转摆动式和旋转式的机械能。对于以真空压力为动力源的系统，采用真空吸盘以完成各种吸吊作业。
3、控制元件。控制元件用来对压缩空气的压力、流量和流动方向凋节和控制，使系统执行机构按功能要求的程序和性能工作。根据完成功能不同，控制元件种类分为很多种，气压传动系统中一般包括压力、流量、方向和逻辑等四大类控制元件。
4、辅助元件。辅助元件是用于元件内部润滑、排气噪声、元件间的连接以及信号转换、显示、放大、检测等所需的各种气动元件，如油雾器、消声器、管件及管接头、转换器、显示器、传感器等。
三、气动传动的特点：
1．气压传动的优点
(1)空气来源方便，用后直接排出，无污染。
(2)空气黏度小，气体在传输中摩擦力较小，故可以集中供气和远距离输送。
(3)气动系统对工作环境适应性好。特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射、振动等恶劣工作环境工作时，安全可靠性优于液压、电子和电气系统。
(4)气动动作迅速、反应快、调节方便，可利用气压信号实现自动控制。
(5)气动元件结构简单、成本低且寿命长，易于标准化、系列化和通用化。
四、气动传动的应用：
气动技术应用的*典型的代表是工业机器人。代替人类的手腕、手以及手指能正确并迅速的做抓取或放开等细微的动作。除了工业生产上的应用之外，在游乐场的过山车上的刹车装置，机械制作的动物表演以及人形报时钟的内部，均采用了气动技术，实现细小的动作。
气动技术适用姿态控制　生命维持系统、气垫床、人造心脏 、省力产业、机器人、真空搬运、空气门、气控喷涂、空气幕帘、空调计量设备、气动量仪、液面检测装置、纺织、气动精纺化学工业、过程控制、液化气体控制、可动元件、纯流体元件海洋开发、水中空气呼吸器、海底送气系统、潜水车辆、气动门、气动离合器、气动刹车、空气轮胎矿山业、风镐(凿岩机)造船、*控制、气垫船气动工具、气动研磨机、、空气锤农业、娱乐产业　空气垫、充气帐篷、充气船、运输、空气传送带工业机械、机床的自动控制、食品机械自控制、包装机械的自动控制、冲压机械的自动控制。
空气压缩站(简称空压站)是气动自动化控制系统的重要组成部分，为气动设备提供满足要求的压缩空气动力源。空压站的主要组成装置有气压发生装置(空气压缩机，简称空压机)、贮气罐和后冷却器。
空压机是气压发生装置是将机械能转换为气体压力能的转换装置。常见的空压机有活塞式空压机、叶片式空压机和螺杆式空压机气种。
活塞式空压机的工作原理。在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力Pa，吸气阀开启，外界空气吸入缸内，这个过程称为压缩过程当缸内压力高于输出空气管道内压力P后，排气阀打开。压缩空气送至输气管内，这个过程称为排气过程。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。在下一次吸气时，剩余容积内的压缩空气会膨胀，从而减少了吸人的空气量，降低了效率，增加了压缩功。且由于剩余容积的存在，当压.缩比增大时，温度急剧升高：故当输出压力较高时，应采取分级压缩。分级压缩可降低排气温度，节省压缩功，提高容积效率，增加压缩气体排气量。
叶片式空压机的工作原理，把转子偏心安装在定子(机体)内，叶片插在转子的放射状槽内，叶片能在槽内滑动二叶片、转子和机体内壁沟成的容积空问在转子回转过程中逐渐变小，由此从进气口吸入的空气就逐渐被压缩排出。这样，在回转过程中不需要活塞式空压机中具有的吸气阀和排气阀：在转子的每一次回转中，将根据叶片的数目多次进行吸气、压缩和排气，所以输出压力的脉动小。通常情况下，叶片式空压机需采用润滑油对叶片、转子和机体内部进行润滑、冷却和密封，所以排出的压缩空气中含有大量的油份。因此在排气口需要安装油分离器和冷却器，以便把油份从压缩空气中分离出来进行冷却并循环使用。通常所说的无油空压机，是采用石墨或有机合成材料等自润滑材料作为叶片材料。运转时无需添加任何润滑油，压缩空气不被污染，满足了无油化的要求。此外，在进气口设置空气流量调节阀，根据排出气体压力的变化自动调节流量，使输出压力保持恒定。
叶片式空压机的优点是能连续排出脉动小的额定压力的版缩空气，所以一般无需设置贮气罐，并且结构简单，制造容易，操作维修方便，运转噪声小。缺点是叶片、转子和机体之间机械摩擦较大。产生较高的能量损失，因而效率也较低。
螺杆式空压机的工作原理。在壳体中装有一对互相啮合的螺旋转子，其中一根转子具有凸面齿形，另一根转子具有凹面齿形，两根转子之间及壳体围成的空间，在转子回转过程中沿轴向移动，其容积逐渐减小。这样，从进口吸人的空气逐渐被压缩，并从出口排出。螺杆式空压机与叶片式空压机一样，也需要加油进行冷却，润滑及密封，所以在出口处也要设置油分离器。螺杆式空压机的优点是排气压力脉动小，输出流量大，无需设置贮气罐，结构中无易损件，寿命长，效率高。缺点是制造精度要求高，运转噪声大。且由于结构刚度的限制，只适用于中低压范围使用。
贮气罐
贮气罐的作用是：
（1）用来贮存一定量的压缩空气，调节空压机输出气量与用户耗气量之间的不平衡状况，保证连续、稳定的气流输出。
（2）当出现空压机停机、突然停电等意外事故时，可用贮气罐中贮存的压缩空气实施紧急处理保证安全。
（3）减小空压机输出气流脉动，稳定空压站管道中的压力此外，还能降低压缩空气温度，分离压缩空气中的部分水份和油份。
后冷却器
后冷却器的作用是使温度高达120~180℃的空压机排出气体冷却到40~50℃，并使其中的水蒸气和油雾冷凝成水滴和油滴，以便对压缩空气实施进一步净化处理。
后冷却器有风冷式和水冷式两大类。风冷式是靠风扇产生的冷空气吹向带散热片的热空气管道，经风冷后的压缩空气的出口温度大约比环境温度高15℃左右。水冷式是通过强迫冷却水洽压缩空气流动方向的反方向流动来进行冷却，压缩空气出日温度大约比环境温度高10℃左右 。
德国安沃驰AVENTICS精密调压阀订货号和型号：
3610507100    FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-2,6)
3610507200    FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-3,6)
3610507300    FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-4,1)
3610507400    FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-4,6)
3610507500    FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-5,1)
3610507600    FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-7,1)
3610507700    FS07-000-120-G014-PLU-(0,1-10,1)
3610509150    FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-4,8)-MODI
3610509160    FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-5,8)-MODI
3610509170    FS07-000-100-M014-BAL-(0,1-7,1)-MODI
3610509350    PRESSURE REGULATOR .
3610510500    PRESSURE REGULATOR .
3610510600    PRESSURE REGULATOR .
3610519010    PRESSURE REGULATOR 10BAR;0,1-7,1BAR
3610547500    FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-5,1)-MODI
3610549000    FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-5,1)-MODI
3610600500    FS07-000-100-M014-WHL-(0,1-5,1)
3610600600    FS07-000-100-M014-WHL-(0,1-7,1)
3610607000    FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-1,1)
3610607100    FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-2,6)
3610607200    FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-3,6)
3610607300    FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-4,1)
3610607400    FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-4,6)
3610607500    FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-5,1)
3610607600    FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-7,1)
3610607700    FS07-000-120-G014-WHL-(0,1-10,1)
3610607912    OPERATION .
3610607922    OPERATION .
3610607962    OPERATION .
3610609110    FS07-000-100-M014-WHL-(0,1-6,7)-MODI
3610621500    FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-5,1)
3610625090    FS07-000-120-G014-LEV-(0,1-10,1)
3610625100    FS07-000-250-M014-LEV-(0,1-20,0)
汽车行业中气动控制装置在车身生产线的定位、输送、传动等广泛应用,其中现场总线式阀岛控制多组气缸时序动作的应用

在汽车自动化工厂的生产过程中，气动技术是其中一个较为关键性的技术，只有掌握了气动技术的使用方法，才能够提高汽车自动化工厂的应用水平，确保运用的有效性。
气动技术
在现代汽车制造业中，气动技术大量用于汽车自动化生产线，尤其是汽车车身的焊装生产线，几乎无—例外的采用了气动技术，如:车身冲压件的夹紧和定位、自动焊铂快速接近焊点部位、车身·外壳被真空吸盘吸起和放下、车身在各工位之间和各线之间的运送等，都是通过各种气动回路及相应的电气控制系统控制气动执行器来完成的。
气动技术在汽车自动化工厂中的应用
气动技术在汽车装配上的应用
气动装配工具的运用
现代化的汽车组装车间里，由于汽车构成复杂，零部件之多，装配工位之多,倘若没有合适的操作工具,不仅会影响组装汽车的速度，也会由于人员因素带来装配质量的不稳定性。而如果全部使用电动工具的话，则由于所需要的工具枪数量众多，成本较高，电能损耗较大，而气动工具的使用则可以很好地弥补这些不足。生产线上方都有环绕的镀锌通气管道,各个工位上都配带有标准的快接气管，气动工具即插即用，用完拔下即可，真正实现了简洁，环保，快速的效果。
气动技术在生产线设备中的运用
气动技术重要的应用还是在于实现生产线的，快捷,智能化的控制，减少大量的人力成本，维护方便安全，下面就简要介绍—下气动技术典型的三类应用，真空吸盘，气动马达及气缸往复直线动作。
真空吸盘又称真空吊具，是真空吸附装置的执行元件。真空吸附是—项非常易于掌握的传送技术。利用真空技术进行调节、控制和监控,可以有效地提高工件、零部件在自动化、半自动化生产中的效率。另外，真空吸附具有清洁，吸附平稳，可靠，不损坏所吸附物件表面的优点，因此真空吸附技术在各个领域都得到了广泛的应用。真空吸盘的核心是要能形成一个真空腔，就是我们常说的负压腔，如何实现呢?关键在于真空发生器技术。
真空发生器的工作原理是利用喷管高速喷射压缩空气在喷管出口形成射流，产生卷吸流动。在卷吸作用下，使得喷管出口周围的空气不断地被抽吸走，使吸附腔内的压力降至大气压以下，形成—定真空度。
气缸在生产线中的运用
在自动化程度较高的生产线上，气缸运用是非常广泛和成熟的，线边的气动辅助臂，部品输送线，主线升降机，主输送线，这些设备上都使用了大量的气缸;这些气缸不仅起着调节平衡，负载及刹车作用;还起着阻挡定位，夹紧放松的作用;伴随着PLC技术的大发展，气和电气控制紧密结合在一起,形成了灵活，精巧，稳定的自动化系统。
气动马达在生产线中的运用
气动技术中后—种运动形式就是旋转运动,气动马达正是实现这种旋转运动的元件，和电机一样，气动马达也是输出转矩，它以成本极低的压缩空气为介质进行驱动。
气动马达除了结构简单之外，它还具备了许多其他的优点:
可以无级调速。只要控制进气阀或排气阀的开度，即控制压缩空气的流量，就能调节马达的输出功率和转速。具有较高的起动力矩，可以直接带载荷起动。起动、停止均迅速。有过载保护作用，不会因过载而发生故障。过载时，马达只是转速降低或停止，当过载解除，立即可以重新正常运转。操纵方便，维护检修较容易气马达具有结构简单，体积小，重量轻，马力大，操纵容易，维修方便。工作安全，不受振动、高温、电磁、辐射等影响，适用于恶劣的工作环境。
正是因为气动马达具有以上优点，因此成为了电机好的替代品，广泛应用于震动冲击大，高温、潮湿等比较恶劣的环境中，在汽车自动化行业气动马达也有广泛的应用。
化
带磁性接近开关的气缸由于在活塞上装有磁铁，故当活塞运动到接近开关的预设位置时，活塞上的磁铁使触点闭合，发出电信号,指示行程位置或控制某—元件动作。省去了机械定位档块和附加的位置传感嚣等部件。
气液变换执行元件
在—些应用场合，不仅要求执行元件有足够的驱动力，而且要求进给速度均匀、可调、在负载变化时能保持其平稳性。普通气缸的特点是动作快，但速度不易控制，会出现“爬行”和“自走”等现象，难以满足这些要求;而液压缸的特点是动作较慢，但负载刚性高，速度稳定性好。将二者恰当地组合起来，发挥各自的优点，即成为目前气动(或液压)控制系统中普遍采用的气液压阻尼缸。