• 迪普马压力补偿阀RPC1-4/CT/41

    详细信息

     品牌:迪普马  型号:RPC1-4/CT/41  加工定制:否  
     材质:铸铁  连接形式:螺纹  类型:直动式  
     适用介质:油品  压力环境:常压  工作温度:常温  
     流动方向:换向  介质温度:30 ℃ 工作压差:1-2  
     适用范围:液压系统    
    迪普马压力补偿阀RPC1-4/CT/41,意大利DUPLOMATIC压力补偿流量控制阀,价格优惠,上海韦米机电设备有限公司供应;

    流量阀是由一个手动调节阀组和一个自动平衡阀组组成。调节阀组作用是设定流量,自动平衡阀组作用是维持流量恒定。系统流体的工作压力为P1,手动调节阀的前后压力分别为P2、P3。当手动调节阀调到某一位置时,即人为确定了“设定流量”Kv即手动调节阀的流量系数,流量G=Kv(P2-P3),Kv为,Kv设定后,只要P2-P3不变,则流量G不变。当系统流量增大时,(P2—P3)的实际值超过了允许的给定值,此时通过感压膜和弹簧作用使自动调节阀组自动关小,直至流量重新维持到设定流量,反之亦然。
    流量阀自动调节流量的有效范围取决于工作弹簧的性能。一般流量阀前后压差在20—300kPa的范围内能按设定值有效控制流量。当压小于20kPa时,控制流量达不到设定值;压差超过300kPa时,可能产生噪音。
     


    压力继电器有柱塞式、膜片式、弹簧管式和波纹管式四种结构形式。下面对柱塞式压力继电器的工作原理作一介绍:
    当从继电器下端进油口3进入的液体压力达到调定压力值时,推动柱塞2上移,此位移通过杠杆放大后推动微动开关4动作。改变弹簧1的压缩量,可以调节继电器的动作压力。
    应用场合:用于安全保护、控制执行元件的顺序动作、用于泵的启闭、用于泵的卸荷。
    注意: 压力继电器必须放在压力有明显变化的地方才能输出电信号。若将压力继电器放在回油路上,由于回油路直接接回油箱,压力也没有变化,所以压力继电器也不会工作。
    选用标准
    根据所测对象的压力来选用,比如所测压力范围在8KG以内,那么就要选用额定10KG的压力继电器,还有要符合电路中的额定电压,接口管径的大小
    3使用方法
    首先用于安全保护时,将压力继电器设置在夹紧液压缸的一端,液压泵启动后,首先将工件夹紧,此时夹紧液压缸的右腔压力升高,当升高到压力继电器的调定值时,压力继电器动作,发出电信号使2YA通电,于是切削液压缸进刀切削。在加工期间,压力继电器微动开关的常开触点始终闭合。若工件没有夹紧,压力继电器2断开,于是2YA断电,切削液压缸立即停止进刀,从而避免工件未夹紧被切削而出事故。 
    其实用于控制执行元件的顺序动作时,液压泵启动后,首先2YA通电,液压缸左腔进油,推动活塞方向右移。当碰到限位器(或死挡铁)后,系统压力升高,压力继电器发出电信号,使1YA通电,高压油进入液压缸的左腔,推动活塞右移。这时若3YA也通电,液压缸的活塞快速右移;若3YA断电,则液压缸的活塞慢速右移,其慢速运动速度由节流阀调节。
    再次用于液压泵卸荷时,压力继电器不是控制液压泵停止转动,而是控制二位二通电磁阀,将液压泵5输出的压力油流回油箱,使其卸荷。
    后用于液压泵的启闭时,有两个液压泵,高压小流量泵,低压大流量泵。当活塞快速下降时,两泵同时输出压力油。当液压缸活塞杆抵住工件开始加压时,压力继电器在压力油作用下发出动作,触动微动开关,将常闭触点断开,使液压泵停转。在加工过程中减慢液压缸的速度,同时减少动力消耗。
    迪普马压力补偿阀RPC1-4/CT/41
    ZDE3-D/30N-D24K1    比例减压阀
    ZDE3-D/30N-D24K1    比例减压阀
    RQ3-P5/41    板式溢流阀
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    RQ3-P6/41    板式溢流阀
    RQ3-P6/41    板式溢流阀
    RQ3-P6/41    板式溢流阀
    RQ3-P6/M/41    溢流阀
    RQ3-P6/M/41    溢流阀
    RQ4M4-SP/51    压力控制阀
    RQ4M5-D/51    压力控制阀
    RQ4M5-SP/51    压力控制阀
    RQ4M5-SP/51    压力控制阀
    RQ4M6-D/M1/51    溢流阀
    RQ4M6-SP/51    阀
    RQ4M6-SP/51    阀
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    RQ5-P5/41    板式溢流阀
    RQ5-P5/41    板式溢流阀
    RQ5-P5/M/41    先导溢流阀
    RQ5-P6/41    板式溢流阀
    RQ5-P6/M/41    溢流阀
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    DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服阀
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    DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服阀
    DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服阀
    DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服阀
    DXJ3-D0L20/10N-E0K11    伺服阀
    DXJ3-D0L20/10N-E0K11    伺服阀
    DXJ3-D0L20/10N-E0K11    伺服阀
    DXJ3-D0L40/10N-E0K11    伺服阀
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    E5P4-S1/E/40N-D24K1    电液换向阀
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    E5P4-S3/E/40N-A230K1    电液换向阀
    E5P4-S3/E/40N-D24K1    电液换向阀
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    ERS4M-D/40    节流阀
    ERS4M-D/40    节流阀
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    MRV-02-P2-K-20    溢流阀
    MRV-02-W-K-20    叠加式溢流阀
    MRV-03-A4-K-20    溢流阀
    MRV-03-B3-K-20    叠加式溢流阀
    MRV-03-P1-K-20    溢流阀
    MRV-03-P4-K-20    溢流阀
    MRV-04-B3-K-20    叠加式溢流阀
    MRV-04-P1-K-20    溢流阀
    MTC-02-W-K-20    叠加式液控单向阀
    MTC-03-W-20    叠加式单向节流阀
    MVPP-D/50    叠加阀
    MVPP-D/50    叠加阀
    MVPP-D/50    叠加阀
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    MVPP-SB/50    叠加阀
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    MVR-SPT/51    单向阀
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    MZD2/50    减压阀
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    MZD3/50    减压阀
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    MZD3/B/50    减压阀
    MZD3/RP/50    叠加减压阀
    MZD3/RP/50    叠加减压阀
    MZD4/50    叠加阀
    MZD4/50    叠加阀
    MZD5/50    减压阀
    MZE5-I/56-24    叠加阀
    MZE5-I/56-24    叠加阀
    MZE5-I/56-24    叠加阀
    PRE10-140/10N-D24K1    比例压力阀
    PRE10-210/10N-D24K1    比例压力阀
    PRE10J-210/11N-E0K11/C    比例溢流阀
    PRE25-350/10N-D24K1    比例压力阀
    PRE25-350/10N-D24K1    比例压力阀
    PRE25J-350/10N-E0K11/C    比例压力阀
    PRE3-210/10N-D24K1    比例压力阀
    PRE3-350/10N-D24K1    比例压力阀
    PRE32-350/10N-D24K1    比例溢流阀
    PRED3-210/10N-D24K1    比例压力阀
    PRED3-350/10N-D24K1    比例压力阀
    PRED3G-210/11N-E0K11/B    比例压力阀
    RM2-W4/31N    压力控制阀
    RM2-W5/31N    压力控制阀
    RM2-W6/31N    压力控制阀
    RMZY-3/A-1    叠加式溢流阀
    RPC1-30/CT/41   流量控制阀
    RPC1-1/CT/41    压力补偿阀
    RPC1-4/CT/41    压力补偿流量控制阀
    RPC1-4/CT/41    调速阀
    RPC2-CT70/31    调速阀
    RPC2-CTN/31    流量阀
    RPCE3-S/C/51-24    比例调速阀
    RPCE3-S/C/51-24    比例调速阀
    RPCER1-8/C/52-24    比例流量阀
    DSA3-TA/10N    气控方向换向阀
    DSC3-TA/10N    液控换向阀
    DSE3-A08/10N-D24K1    比例方向阀
    DSE3-A08/10N-D24K1    比例方向阀
    DSE3-A16/10N-D24K1    比例方向阀
    DSE3-A16/10N-D24K1    比例方向阀
    DSE3-A26/10N-D24K1    比例方向阀
    DSE3-A26/10N-D24K1    比例方向阀
    DSE3-A26/10N-D24K1    比例方向阀
    DSE3-C08/10N-D24K1    比例方向阀
    DSE3-C16/10N-D24K1    比例方向阀
    DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向阀
    DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向阀
    DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向阀
    DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向阀
    DSE3G-A26/11N-E0K11/B    比例方向阀
    DSE3G-C16/10N-E1K11/B    比例方向阀
    DSE3G-C26/11N-E0K11/B    比例方向阀
    液压传动是一种可达到传递动力、增加动力、改变速比等目的的传动方式。液压传动是以液体为工作介质,靠处于密闭容器内的液体静压力来传递力的传动方式,静压力的大小取决于负载,而负载速度的传递是按液体容积变化相等的原则进行的,其速度大小取决于流量;如果忽略损失,液压传动所传递的力与速度无关。
    液压传动相比其他传统传动方式优势较为明显:1)功率重量比大,能以较轻的设备重量取得更大的力和转矩;2)惯性小,启动、制动迅速;3)无级调速,调速范围大,低速性能好;4)高响应速度;5)高负载刚度;6)可控性好,易于实现自动化,液压元件位臵可以根据设备需要进行调整。

    液压传动已成为现代机械装备与机电产品的重要基础技术,在工业机械领域有着极为广泛的应用。液压系统的应用领域包括:工业生产(锻压机械、注塑机、机床、加工中心、机器人、矿山机械、包装机械等)、行走机械(工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等)、航空航天、舰船(船舶及舰艇甲板机械、操作及控制系统)、海洋工程(海洋开发平台、海底钻探、水下作业等)。以国外为例,约95%的工程机械、90%的数控加工中心、95%的自动化生产线均采用液压传动。此外,根据工业机械设备使用的液压系统压力条件不同,可按其额定压力分为低压系统(<6.3MPa)、中压系统(6.3-10MPa)、中高压系统(10-20MPa)和高压系统(>20MPa)。

    液压系统主要由5个部分组成,泵、阀、油缸、马达为核心元件。典型的液压系统由动力元件(主要是液压泵)、控制元件(主要是液压阀)、执行元件(包括液压油缸、液压马达)、辅助元件(包括油箱、过滤器、蓄能器、热交换器)、工作介质(包括矿物油、乳化液、液压油等)5个部分组成,其中泵、阀、油缸、马达的技术难度大、产品附加值高、价值占比较高,是液压系统的核心元件。

    液压泵:主要有柱塞泵、齿轮泵、叶片泵和螺杆泵。其中,柱塞泵、叶片泵属于高压泵,齿轮泵属于低压泵。以柱塞泵为例,其密封工作腔构件为圆柱形的柱塞和缸体,容易得到较高的配合精度,特点是泄漏量小,容积效率高,可以在高压下工作;由于柱塞泵压力高、结构紧凑、效率高、流量调节方便,故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合,如工程机械、矿山冶金机械、船舶、重型刨床及液压机等设备上广泛应用。
    液压阀:主要分为方向阀、流量阀、压力阀。方向阀用于控制系统中的油流方向,包括换向阀、单向阀等;流量控制阀,用于控制液压系统中油的流量,包括节流阀、调速阀等;压力控制阀,用于控制系统中的油压,包括溢流阀、减压阀、顺序阀等;上述三类阀可组成各种复合阀。
    液压油缸:液压缸由缸体、可移动的活塞和连接活塞的活塞杆组成,缸体两端用端盖进行封闭,端盖可采用螺纹、卡圈、拉杆或焊接等方式与缸体连接;分为双作用式、单作用式、伸缩式。
    液压马达:分为单向、双向液压马达,也分为定量马达与变量马达。
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