REXROTH电液换向阀H-4WEH25J68/6EG24N9ETS2K4/B10D3

REXROTH电液换向阀H-4WEH25J68/6EG24N9ETS2K4/B10D3，购买进口液压、气动、自动化控制工业配件，认准“上海韦米机电设备有限公司”，10年老店，产品图片实物拍摄，保证原装产品，品质保障，售后无忧，批量零售，价格优惠，常用产品现货供应。欢迎新老客户咨询采购！
 
力士乐REXROTH带电动液压起动的先导式方向滑阀
H-WEH...=UR
电磁线圈是经过批准的组件，带有 UR 标记，符合 UL 906
规格 10, 16, 25 (H-WEH22), 25 (H-WEH25), 32
组件系列 4X, 7X, 7X, 6X, 6X
大工作压力 350 bar
大流量 1100 l/min
隐式手动应急操作
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 4401
三位四通、二位四通或二位三通型号
弹簧或液压对中，弹簧端位置或液压端位置
湿式插脚的直流或交流线圈，可选
电气连接作为单个连接
可选型号：
- 切换时间调整
- 主阀通道 P 中的预载阀
- 行程设置和/或阀芯位置监控
注意：
弹簧腔和 中的复位弹簧和即使在垂直阀位置时也可在无先导压力的情况下将主控制阀芯保持在中心位置。
由于设计原理方面的原因，阀门难免会存在内部泄漏，且泄漏量会随着使用寿命的延长而增加。
带有主控制阀芯压力对中的三位四通方向阀，型号 H-WEH…H
主阀中的主控制阀芯通过两个端表面的建压保持在零位置。一个对中衬套置于壳体上并固定控制阀芯位置。通过一个端表面的卸压，主控制阀芯将移动到切换位置。卸载的控制阀芯端面通过先导控制阀将回流的先导油排到通道 Y（外部）。
注意：
在此型号中，弹簧和没有复位功能。在已卸压条件下，水平安装的弹簧会使主控制阀芯保持在中心位置。
型号 H-WEH...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。
型号 H-WEH…E…
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过油箱通道 Y 实现 外部 回油。在底板中，油口 X 为关闭状态。
型号 H-WEH...ET...
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中，油口 X 和 Y 为关闭状态。
型号 H-WEH...T...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中，油口 Y 为关闭状态。
节流插件
如果要限制先导控制阀通道 P 中的先导油供油，则需要使用节流插件。节流插件插入到先导控制阀的通道 P 中。
注意：
先导油供油修改只能由经过授权的维修人员执行或返厂执行！
先导油 外部供油 X 或回油 Y：
必须遵守先导控制阀大允许工作参数！
大先导压力：请遵守技术数据的要求！
先导油供油 内部 （型号“ET”和“E”）：
小先导压力：请遵守技术数据的要求！
为避免出现异常高压峰值，必须在先导控制阀的油口 P 提供 “B10”节流插件 。
与型号“H”连接时，也需要 减压阀“D3”。
德国力士乐REXROTH电液换向阀订货号和型号：
R901399414 H-4WEH10EA47/6EG24N9ES2K4/B08D3
R900932940 H-4WEH25J68/6EG24N9ETK4/B10D3
R901138148 H-4WEH25J68/6HG24N9ETK4
R900926695 H-4WEH25J68/6EG24N9ETS2K4/B10D3

力士乐REXROTH二通插装阀，压力控制功能
LFA..DBW
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
大工作压力 420 bar
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
用于压力功能的二通插装阀为先导式座阀或滑阀。设计为插装阀的功率单元安装在按照 DIN ISO 7368 进行标准化的接收孔内，且使用控制盖闭合。
用于手动或电动比例压力调节的先导控制阀作为先导阀集成到控制盖内或安装在控制盖上，其安装尺寸符合 DIN 24 340。
通过将插装阀与控制盖组合，可以实现不同的压力功能。
压力溢流功能
用于压力溢流功能的插装阀（型号 LC .DB...）被设计为无面积差的座阀（在油口 B 处无有效面积）。油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔导入到元件的弹簧侧。在先导控制阀上设定的压力下，阀芯由弹簧力进行压力补偿和闭合。
当达到调定压力时，阀芯开启，且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性而受到限制。
减压功能
静止位置开启
用于减压功能的插装阀被设计为无面积差的滑阀（在油口 B 处无有效面积）。
作为先导控制阀，应使用具有压力溢流功能的相同盖类型（型号 LFA..DB...）。
油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔引入到阀芯的弹簧侧。在性能限制和先导控制阀设定的压力下，阀芯由弹簧力进行压力补偿并保持在开启位置，以实现从油口 B 到油口 A 的自由流动。
当达到调定压力时，阀芯闭合并且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性降低。
德国力士乐REXROTH二通插装阀控制盖板订货号和型号：
R900912764 LFA25DB2-71/420
R900912810 LFA25DBW2-7X/315
R900912816 LFA32DBW2-7X/420




力士乐REXROTH二通插装阀，压力控制功能
LFA..DBU2A
R900947692 LFA25DBU2A2-71/100A025
R900923101 LFA25DBU2A2-71/315A200
R900932664 LFA32DBU2B2-71/315A200
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
大工作压力 420 bar
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
用于压力功能的二通插装阀为先导式座阀或滑阀。设计为插装阀的功率单元安装在按照 DIN ISO 7368 进行标准化的接收孔内，且使用控制盖闭合。
用于手动或电动比例压力调节的先导控制阀作为先导阀集成到控制盖内或安装在控制盖上，其安装尺寸符合 DIN 24 340。
通过将插装阀与控制盖组合，可以实现不同的压力功能。
压力溢流功能
用于压力溢流功能的插装阀（型号 LC .DB...）被设计为无面积差的座阀（在油口 B 处无有效面积）。油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔导入到元件的弹簧侧。在先导控制阀上设定的压力下，阀芯由弹簧力进行压力补偿和闭合。
当达到调定压力时，阀芯开启，且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性而受到限制。
减压功能
静止位置开启
用于减压功能的插装阀被设计为无面积差的滑阀（在油口 B 处无有效面积）。
作为先导控制阀，应使用具有压力溢流功能的相同盖类型（型号 LFA..DB...）。
油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔引入到阀芯的弹簧侧。在性能限制和先导控制阀设定的压力下，阀芯由弹簧力进行压力补偿并保持在开启位置，以实现从油口 B 到油口 A 的自由流动。
当达到调定压力时，阀芯闭合并且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性降低。





力士乐REXROTH二通活动可控插装阀
LC2A
规格 16 … 125
组件系列 1X
大工作压力 450 bar
大流量 17000 l/min
规格 16 … 125
组件系列 1X
二位二通活动可控方向插装阀（“两级主动逻辑”）
模块化设计，柔性油路设置
符合 ISO 7368 的安装孔
采用流量优化的几何，保证了能量效率
采用集成式轴密封件，保证无泄漏
具有阀芯位置监控“关闭”和/或“开启”或模拟（也可重新配置）
BG 证书
LC2A 型二通插装阀（以下简称“主动逻辑”）采用紧凑模块化设计，其基本构成为插件（控制阀芯）和插口、作为固定功能单元的中间盖 和 LFA 型控制盖（其为力士乐标准逻辑程序的一部分）。此控制盖（单独订购）建立了与先导控制阀和/或其他液压元件的连接，并以此集成大部分的不同功能 - 与基本装配无关。几乎可以安装所有标准的和型号为 LFA 的特殊控制盖。可选地，主动逻辑可用于位置开关。默认情况下，将记录控制阀芯 的“闭合”位置。用于位置开关的接收孔为标配。这意味着可随时加装位置开关“Q7”，而不需要进行调节。与逻辑装配件在弹簧腔中只有一个控制区域（“被动逻辑”）相反，名称“主动逻辑”明显代表带差动阀芯的型号，其至少有一个附加控制区域 A4 （“两级主动逻辑”）。此区域允许通过先导压力（而无需主油口 A 或 B 的压力）打开或保持打开主动逻辑。控制阀芯 的弹簧腔区域 A5 由单独区域 A1 + A2 + A4构成。与不带控制区域 A4 的被动逻辑相比，这会导致多余区域，这些多余区域可通过合适的液压油路在闭合和保持闭合（多余的力、闭合速率）期间提供优势。
用于方向控制功能的主动逻辑
根据任务，控制阀芯型号可能不同。活动区域几乎可以任何方式与可用先导油导向环连接，这样便可仅通过 1 种基本装配实现大部分的不同功能。
安装孔
LC2A 型主动逻辑可以根据 ISO 7368 直接安装在标准安装孔中。因此，它也适用于对必须在内部无泄漏或需要位置监控或更快关闭时间的现有“被动逻辑”进行加装。



力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LFA..D（标准）
R900925453 LFA25D-71/FX08
R900924596 LFA32D-7X/FX15
R900912619 LFA16E-71/CA40DQMG24F
标准系列
规格 16 … 160
组件系列 6X, 2X, 7X
大工作压力 420 bar
大流量 25000 l/min
带遥控口
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。
通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别有效的解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀通常由控制盖和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。


二通方向控制功能插装阀
LFA..D（高压）
用于方向控制功能的控制盖
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖同时充当从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节一个执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别有效的解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀的一般构成为控制盖和安装套件。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。



力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LFA..H2（标准）
标准系列
规格 16 … 160
组件系列 6X, 2X, 7X
大工作压力 420 bar
大流量 25000 l/min
带遥控口
带行程限制
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。
通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别有效的解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀通常由控制盖和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。
德国力士乐REXROTH二通插装阀盖板订货号和型号：
R900912652 LFA16H1-7X/F
R900912655 LFA16H2-7X/F
R900912694 LFA25H2-7X/F
R900912728 LFA32H2-7X/F
R900336728 LFA40H2-71/FX20
1815500315 LFR16H8-1X/FX08



力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LFA..WEA
R900912683 LFA25WEA-7X/A10P10
R900955459 LFA40EWA-7X/CA20DQMG24
1815500295 LFR25WEA105-10/
1815500274 LFR32WEA105-1X/
标准系列
规格 16 … 160
组件系列 6X, 2X, 7X
大工作压力 420 bar
大流量 25000 l/min
用于设置方向阀
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。
通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别有效的解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀通常由控制盖和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。


力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LFA..WEB
标准系列
规格 16 … 125
组件系列 6X, 2X, 7X
大工作压力 420 bar
大流量 25000 l/min
用于设置方向阀
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。
通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别有效的解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀通常由控制盖和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。



力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LFA..GWA
标准系列
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
大工作压力 420 bar
大流量 25000 l/min
用于设置方向阀
带集成梭阀
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。
通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别有效的解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀通常由控制盖和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。
德国力士乐REXROTH二通插装阀盖板订货号和型号：
R900926535 LFA25GWA-71/P10
R900912635 LFA16GWA-71/A10P10
R900936188 LFA16GWA-71/A08P08
R900912725 LFA32KWA-7X/
R900912708 LFA32GWA-7X/




力士乐REXROTH内啮合齿轮泵
PGF
机座大小 1, 2, 3
规格 1.7 … 40
组件系列 2X, 3X
大工作压力 250 bar
大排量 40.5 cm³
特征
固定排量
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，因此在低粘度情况下也可实现效率
使用寿命长，得益于滑动轴承和密封间隙补偿
适合较大的粘度和速度范围
吸油特性
所有机座大小和规格之间可以相互组合
可与内啮合齿轮泵 PGH、叶片泵 PV7 和轴向柱塞泵组合
可根据要求在连接盖中集成阀技术
工业应用中具备低中等性能和压力范围的驱动器，例如，机床
行走机械应用中具备较高工作压力的耐疲劳驱动器，例如，提升设备、风扇和扩张器
PGF 类型液压泵为具有恒定排量的泄漏间隙补偿内啮合齿轮泵。它们基本由壳体、轴承盖、端盖、内啮合齿轮、小齿轮轴、轴承、轴向垫片、止动销及分段填充部件组成，分段填充部件包括：分段、扇形支撑体及密封辊。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴 按所示旋转方向传动内啮合齿轮。在旋转过程中，吸油范围内容积将增加约 180° 以上。欠压使液压油流入腔体中。镰状的分段填充部件 将吸油部分与压力腔隔开。在压力腔内，小齿轮轴 的轮齿再次啮合在内啮合齿轮 的轮齿之间。通过压力通道将液体排出。
轴向补偿力 FA 作用于压力腔内部且与轴向垫片 内的压力场一同生成。因此旋转部件与固定部件之间的液纵向间隙非常小且确保压力腔液密封。
径向补偿力 FR 作用在分段 和扇形支撑体.分段和扇形支撑体间的面积比和板件密封  位置在设计时应确保实现内啮合齿轮、分段填充元件 和小齿轮轴 之间近乎无泄漏间隙的密封。板件密封  下的弹簧元件可确保在小的压力下也能够提供足够的接触压力。
流体动力和流体静力安装
作用在小齿轮轴 上的力由流体动力润滑的径向滑动轴承 承受；作用在内啮合齿轮 上的力由流体静力轴承承受。
齿轮轮齿系统
齿轮轮齿系统为渐开线轮齿系统。当啮合长度较大时，充液流量和压力波动较小；脉动速度减小明显降低了工作噪音。
所用材料
壳体、轴承盖、端盖 和轴向垫片:铝合金内啮合齿轮、小齿轮轴 和止动销：钢制普通轴承:带钢背分段的铜锡 和扇形支撑体：黄铜合金板件密封 :塑料
德国力士乐REXROTH内啮合齿轮泵订货号和型号：
R900932132 PGF1-2X/1,7RA01VP1
R900086159 PGF1-2X/1,7RE01VU2
R900086159 PGF1-21/1,7RE01VU2
R900952850 PGF1-21/3,2LN12VM-A387
R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
R900932136 PGF1-2X/4,1RA01VP1
R900932136 PGF1-21/4,1RA01VP1
R900932183 PGF1-21/1,7LA01VP1
R900086166 PGF1-21/2,2RL01VM
R900086163 PGF1-2X/4,1RE01VU2
R900932269 PGF2-22/016RE20VU2
R900932271 PGF2-22/011RE01VE4
R900932111 PGF3-31/040RE07VE4


力士乐REXROTH内啮合齿轮泵
PGH-2X
机座大小 2, 3
规格 5 … 16
组件系列 2X
大工作压力 350 bar
大排量 16 cm³
特征
固定排量
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，因此在低速和低粘度情况下也可实现效率
适合较大的粘度和速度范围
所有机座大小和规格之间可以任意组合
可与内啮合齿轮泵、径向柱塞泵和外啮合齿轮泵组合使用
PGH 类型液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。
它们基本由壳体、轴承盖、端盖、内啮合齿轮、小齿轮轴、轴承、轴向垫片、端盖、安装法兰、止动销及分段填充部件组成，分段填充部件包括：分段、扇形支撑体及密封辊。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴 按所示旋转方向传动内啮合齿轮。
旋转过程中，吸油范围内容积会增加约 90°。欠压使液压油流入腔体中。
利用镰状的分段填充部件将吸油口和压力腔分开。在压力腔中，小齿轮轴 的轮齿再次啮合在内啮合齿轮 的轮齿间隙中。通过压力通道将液体排出。
轴向补偿力 FA 作用于压力腔内部且与轴向垫片 内的压力场一同生成。
因此旋转部件与固定部件之间的液压轴纵向间隙非常小且确保压力腔液压轴完全密封。
径向补偿力 FR 作用在分段 和扇形支撑体上。
依靠工作压力将两个分段填充部件 和压在小齿轮轴 和内啮合齿轮 的缸头直径。
分段和扇形支撑体间的面积比和密封辊  位置在设计时应确保实现内啮合齿轮、分段填充部件和小齿轮轴 之间近乎无漏泄间隙的密封。
密封辊  下的弹簧部件可确保在小的压力下也能够提供足够的接触压力。
流体动力和流体静力安装
作用在小齿轮轴 上的力由流体动力润滑的径向滑动轴承 承受；作用在内啮合齿轮 上的力有流体静力轴承承受。
齿轮轮齿系统
装齿为渐开线轮齿系统。当啮合长度较大时，充液流量和压力波动较小；脉动速度减小明显降低了工作噪音。
PGH 型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。根据流体动力学安装的小齿轮轴将驱动内啮合齿轮。通过在吸油范围内打开的小齿轮轴和内啮合齿轮齿侧间隙吸入液压油并将其送入压力范围。吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分开。
德国力士乐REXROTH内啮合齿轮泵订货号和型号：
R900951301 PGH2-22/006RE07VU2
REXROTH电液换向阀H-4WEH25J68/6EG24N9ETS2K4/B10D3