迪普马板式溢流阀RQ5-P5/41,意大利DUPLOMATIC溢流阀,现货库存,价格优惠,上海韦米机电设备有限公司供应;
先导型溢流阀的特点
先导阀和主阀阀芯分别处于受力平衡,其阀口都满足压力流量方程。阀的进口压力由两次比较得到,压力值主要由先导阀调压弹簧的预压缩量确定,主阀弹簀起复位作用。
通过先导阀的流量很小,是主阀额定流量的1%因此其尺寸很小,即使是高压阀,其弹簧刚度也不大。这样一来阀的调节性能有很大改善。
主阀芯开启是利用液流流经阻力孔形成的压力差。阻力孔一般为细长孔,孔径很小0=0.8~1.2mm,孔长I = 8~12mm,因此工作时易堵塞,一旦堵塞则导致主阀口常开无法调压。
先导型溢流阀遥控口接法
先导阀前腔有一遥控口,在该控制口接远程调压阀可实现远控,接电磁阀通回油箱可实现卸载。
远程调压阀实际上是一个独立的压力先导阀,旁接在先导型溢流阀遥控口起远程调压作用,其调定压力必须低于先导阀的调定压力。无论哪个起作用,泵的溢流量始终经主阀阀口回油箱。
溢流阀的功用
溢流阀旁接在泵的出口,用来保证系统压力恒定,称为定压阀。
溢流阀旁接在泵的出口,用来限制系统压力的*大值,对系统起保护作用,称为安全阀。
电磁溢流阀还可以在执行机构不工作时使泵卸载。
RQM*-P型阀是一种溢流阀,具有三种流量规格,大流量为500 l/min。该阀可选用CETOP 安装底板。适用该阀由于选用电磁阀的型号不同,可分为5种型式,其具有卸载和3种压力值选择功能。二级和三级的压力值的调节值可通过连接主阀和电磁阀的溢流阀设定。通常供货时带六角调整螺钉。若需要还可装配SICBLOC调整旋钮调整主压力。
CRQ型阀是一种插装式先导压力控制阀,它可以安装在具有D-10C阀座孔的集成块式阀板上。型底座上。该阀通常用于控制液压阀的压力,在压力接近设定值时,仍然可以使泵在满流量下工作。该阀提供四种压力调整范围,大压力 350 bar。该阀由平衡型主阀和一个先导阀组成。主阀通常处于封闭状态,当回路压力超过由先导阀设定的值时,主阀打开,油液通过 T 口直接回油箱。可用调整螺钉改变设定压力,通常用内六角螺钉,同时装有锁紧螺母和大调节限位器。
顺序阀(Sequence valve)是指在具有二个以上分支回路的系统中,根据回路的压力等来控制执行元件动作顺序的阀。该阀还可作为卸荷阀和背压阀使用。
按工作原理和结构,顺序阀分直动式和先导式两类;按压力控制方式,顺序阀有内控和外控之分。 在顺序阀中装有单向阀,能通过反向液流的复合阀称为单向顺序阀。一般说来,这种阀使用较多。
顺序阀的基本功能是控制多个执行元件的顺序动作,根据其功能的不同,分别称为顺序阀、背压阀、卸荷阀和平衡阀。 顺序阀的性能与溢流阀基本相同,但由于功能的不同,对顺序阀还有其特殊的要求:
(1)为了使执行元件准确实现顺序动作,要求顺序阀的调压精度高,偏差小;
(2)为了顺序动作的准确性,要求阀关闭时内泄漏量小;
(3)对于单向顺序阀,要求反向压力损失及正向压力损失值均应较小。 顺序阀的主要作用有:
(1)控制多个元件的顺序动作;
(2)用于保压回路;
(3)防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡阀用;
(4)用外控顺序阀做卸荷阀,使泵卸荷;
(5)用内控顺序阀作背压阀。
迪普马板式溢流阀RQ5-P5/41
RQ5-P5/41 板式溢流阀
RQ5-P5/41 板式溢流阀
RQ5-P5/M/41 先导溢流阀
RQ5-P6/41 板式溢流阀
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DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L20/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L20/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L20/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L40/10N-E0K11 伺服阀
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E5P4-S1/E/40N-D24K1 电液换向阀
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E5P4-S3/E/40N-D24K1 电液换向阀
E5P4-TA/E/40N-D24K1 电液换向阀
ERS4M-D/40 节流阀
ERS4M-D/40 节流阀
ERS4M-SA/40 节流阀
MRV-02-B2-K-20 叠加式溢流阀
MRV-02-P2-K-20 溢流阀
MRV-02-W-K-20 叠加式溢流阀
MRV-03-A4-K-20 溢流阀
MRV-03-B3-K-20 叠加式溢流阀
MRV-03-P1-K-20 溢流阀
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MRV-04-B3-K-20 叠加式溢流阀
MRV-04-P1-K-20 溢流阀
MTC-02-W-K-20 叠加式液控单向阀
MTC-03-W-20 叠加式单向节流阀
MVPP-D/50 叠加阀
MVPP-D/50 叠加阀
MVPP-D/50 叠加阀
MVPP-SA/50 叠加阀
MVPP-SB/50 叠加阀
MVR-RS/P/50 单向阀
MVR-SA/51 单向阀
MVR-SB/51 单向阀
MVR-SP/51 叠加阀
MVR-SP/51 叠加阀
MVR-SPT/51 单向阀
MVR-ST/51 单向阀
MZD2/50 减压阀
MZD2/A/50 减压阀
MZD3/50 减压阀
MZD3/50 减压阀
MZD3/A/50 叠加阀
MZD3/B/50 减压阀
MZD3/RP/50 叠加减压阀
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MZD4/50 叠加阀
MZD4/50 叠加阀
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MZE5-I/56-24 叠加阀
MZE5-I/56-24 叠加阀
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PRE10-140/10N-D24K1 比例压力阀
PRE10-210/10N-D24K1 比例压力阀
PRE10J-210/11N-E0K11/C 比例溢流阀
PRE25-350/10N-D24K1 比例压力阀
PRE25-350/10N-D24K1 比例压力阀
PRE25J-350/10N-E0K11/C 比例压力阀
PRE3-210/10N-D24K1 比例压力阀
PRE3-350/10N-D24K1 比例压力阀
PRE32-350/10N-D24K1 比例溢流阀
PRED3-210/10N-D24K1 比例压力阀
PRED3-350/10N-D24K1 比例压力阀
PRED3G-210/11N-E0K11/B 比例压力阀
RM2-W4/31N 压力控制阀
RM2-W5/31N 压力控制阀
RM2-W6/31N 压力控制阀
RMZY-3/A-1 叠加式溢流阀
RPC1-30/CT/41 流量控制阀
RPC1-1/CT/41 压力补偿阀
RPC1-4/CT/41 压力补偿流量控制阀
RPC1-4/CT/41 调速阀
RPC2-CT70/31 调速阀
RPC2-CTN/31 流量阀
RPCE3-S/C/51-24 比例调速阀
RPCE3-S/C/51-24 比例调速阀
RPCER1-8/C/52-24 比例流量阀
DSA3-TA/10N 气控方向换向阀
DSC3-TA/10N 液控换向阀
DSE3-A08/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A08/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A16/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A16/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C08/10N-D24K1 比例方向阀
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DSE3-C26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1 比例方向阀
液压系统的组成及其作用
一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。
液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
液压系统结构
液压系统由信号控制和液压动力两部分组成,信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。
液压动力部分采用回路图方式表示,以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件;液压控制部分含有各种控制阀,其用于控制工作油液的流量、压力和方向;执行部分含有液压缸或液压马达,其可按实际要求来选择。
组合机床动力滑台液压系统
动力滑台是组合机床的一种通用部件,在滑台上可以配置各种工艺用途的切削头。机床液压动力滑台可以实现多种不同的工作循环,其中一种比较典型的工作循环是:快进→ 一工进→二工进→死挡铁停留→快退→停止。 使液压缸差动联接以实现快速运动; 系统中采用限压式变量叶片泵供油; 用行程阀、液控顺序阀实现快进与工进的转换; 电液换向阀 使液压缸差动联接和变量泵以实现快速运动;
(1)快进 按下启动按钮,三位五通电液动换向阀5的先导电磁换向阀1YA得电,使之阀芯右移,左位进入工作状态。 用二位二通电磁换向阀实现一工进和二工进之间的速度换接。
(2)一次工作在快进行程结束,滑台上的挡铁压下行程阀。 用行程阀、液控顺序阀实现快进与工进的转换; 用二位二通电磁换向阀实现一工进和二工进之间的速度换接。
(3)第二次工作进给 为保证进给的尺寸精度,采用了死挡铁停留来限位。
(4)死挡铁停留 当动力滑台第二次工作进给终了碰上死挡铁后,液压缸停止不动,系统的压力进一步升高,达到压力继电器15的调定值时,经过时间继电器的延时,再发出电信号,使滑台退回。在时间继电器延时动作前,滑台停留在死挡块限定的位置上。
(5)快退 时间继电器发出电信号后,电液换向阀右位工作。 这时系统的压力较低,变量泵2输出流量大,动力滑台快速退回。由于活塞杆的面积大约为活塞的一半,所以动力滑台快进、快退的速度大致相等。
(6)原位停止 当动力滑台退回到原始位置时,挡块压下行程开关,电液换向阀处于中位,动力滑台停止运动,变量泵卸荷。