ATOS压铸机用比例阀DHZO-A-071-L5

ATOS压铸机用比例阀DHZO-A-071-L5，上海韦米机电设备有限公司供应产品，意大利ATOS阿托斯原厂原装，价格优惠；

电液比例多路阀负载传感与压力补偿技术
节约能量、降低油温和提高控制精度，同时也使同步动作几个执行元件运动时互不干扰，现较先进工程机械都采用了负载传感与压力补偿技术。负载传感与压力补偿是一一个很相似概念,都是利用负载变化引起压力变化去调节泵或阀压力与流量以适应系统工作需求。负载传感对定量泵系统来讲是将负载压力负载感应油路引至远程调压溢流阀上，当负载较小时，溢流阀调定压力也较小;负载较大，调定压力也较大，但也始终存一定溢流损失。变量泵系统是将负载传感油路引入到泵变量机构，使泵输出压力随负载压力升高而升高(始终为较小固定压差)，使泵输出流量与系统实际需要流量相等，无溢流损失，实现了节能。压力补偿是提高阀控制性能而采取一种保证措施。将阀口后负载压力引入压力补偿阀，压力补偿阀对阀口前压力进行调整使阀口前后压差为常值，这样节流口流量调节特性流经阀口流量大小就只与该阀口开度有关，而不受负载压力影响。
 
压铸机就是用于压力铸造的机器。包括热压室及冷压室两种。后都又分为直式和卧式两种类型。压铸机在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后可以得到固体金属铸件，初用于压铸铅字。

压铸机主要由合模机构、压射机构、液压系统和电力控制系统等各部分组成。除此之外，压铸机还有零部件及机座、其他装置、辅助装置等部分。
合模机构
驱动压铸模进行合拢和开启的动作。当模具合拢后，具有足够的能力将模具锁紧，确保在压射填充的过程中模具分型面不会胀开。锁紧模具的力即称为锁模力（又称合型力），单位为千牛（kN），是表征压铸机大小的首要参数。
压射机构
按规定的速度推送压室内的金属液，并有足够的能量使之流经模具内的浇道和内浇口，进而填充入模具型腔，随后保持一定的压力传递给正在凝固的金属液，直至形成压铸件为止。在压射动作全部完成后，压射冲头返回复位。
液压系统
为压铸机的运行提供足够的动力和能量。
电气控制系统
控制压铸机各机构的执行动作按预定程序运行。

塑料加工工业中所用的各类机械和装置的总称。某些流体和固体输送、分离、破碎、磨碎以及干燥等通用性机械和设备，在塑料加工工业中也占有重要地位，所以常列为塑料机械。现代塑料机械的设计和制造，除有赖于机械工程和材料科学的发展外，特别与塑料工程理论研究的进展密切相关。

按塑料制品生产过程，塑料机械可分为塑料配混机械、塑料成型机械、塑料二次加工机械和塑料加工辅助机械或装置等四大类。塑料配混机械用于各种形式的塑料配混料的制造，包括捏合机、炼塑机（开炼机和密炼机）、切粒机、筛选机、破碎机和研磨机等。塑料成型机械又称塑料一次加工机械，用于塑料半制品或制品的成型，包括压塑机、注塑机、挤塑机、吹塑机、压延机、滚塑机、发泡机等。塑料二次加工机械用于塑料半制品或制品的再加工和后处理，包括热成型机、焊接机、热合机、烫印机、真空蒸镀机、植绒机、印刷机等。金属加工机床也常用于塑料二次加工。塑料加工辅助机械或装置用以实现塑料加工过程的合理化，包括自动计量供料装置、边角料自动回收装置、注塑制品自动取出装置、注塑模具快速更换装置、注塑模具冷却机、自动测厚装置以及原材料输送和贮存设备等。这类辅助机械或装置，已成为现代化塑料加工过程自动化所不可缺少的部分。
塑料机械的完善程度直接影响塑料半制品或制品的质量、产量和成本，因而必须能适应塑料配混和加工过程的温度和应力的变化，以及由此而引起的熔融物料性能变化，并适应化学腐蚀和机械磨损等特殊条件。塑料品级的专用化，工程塑料的发展，复合材料的出现，塑料产品结构大型化、轻量化和薄壁化等技术的发展要求塑料机械达到:针对制品生产目的而成套化;高速、省力、自动化，以提高制品生产效率；保证产品规格和质量误差小的精密程度；能耗低，占地少，操作维护便易而安全。
ATOS压铸机用比例阀DHZO-A-071-L5
比例换向阀
DHZA-A-051-S3/M/7 21 
DHZA-A-051-S3/PA-GK/7 
DHZA-A-051-S5/M/7 21 
DHZA-A-071-L5/M/7 21 
DHZO-A-051-S5 
DHZO-A-051-S5/18 
DHZO-A-053-L3 20 
DHZO-A-053-L3/18 
DHZO-A-053-L5 
DHZO-A-053-L5/18 
DHZO-A-060-S3 
DHZO-A-071-L1 20 
DHZO-A-071-L1/18 
DHZO-A-071-L5 
DHZO-A-071-L5/18 20  
DHZO-A-071-S3 20 
DHZO-A-071-S5 
DHZO-A-073-D5 
DHZO-A-073-D5/18  
DHZO-A-073-L5  
DHZO-A-073-S3 20  
DHZO-A-073-S5 
DHZO-AE-051-S5 10 
DHZO-AE-071-D5/I 
DHZO-AE-071-S5/I 
DHZO-AE-073-D5/I 10  
DHZO-AE-073-S5 10 
DHZO-AE-073-S5/I 10 
DHZO-AT-073-P3 20 
DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 20  
DHZO-T-051-L1  
DHZO-T-051-L5 31 
DHZO-T-071-D5 
DHZO-T-071-L5 
DHZO-T-071-S5 
DHZO-TE-051-L5/Y 40 
DHZO-TE-071-L5 
DHZO-TE-071-S5 40 /PE 
DHZO-TE-073-S5
DKZA-A-173-L5/PA-M/7 
DKZO-A-151-S5 
DKZO-A-171-L5 
DKZO-A-173-S5 
DKZOR-A-151-S5 
DKZOR-A-151-S5/18 40 
DKZOR-A-151-S5/B 
DKZOR-A-153-L5/B 
DKZOR-A-171-D5 40 
DKZOR-A-171-L5 
DKZOR-A-171-S5 
DKZOR-A-171-S5/18 
DKZOR-A-173-D5 
DKZOR-A-173-L5 
DKZOR-A-173-L5/18 40 
DKZOR-A-173-L5/Y 
DKZOR-A-173-S3 
DKZOR-A-173-S5  
DKZOR-A-173-S5/18 
DKZOR-AE-171-L5 10 
DKZOR-AE-171-S5 
DKZOR-AE-171-S5 10/WG 
DKZOR-AE-171-S5/Y 10 
DKZOR-AE-173-D5 10  
DKZOR-AE-173-L5 10  
DKZORC-A-151-S5/18 
DKZOR-T-151-L5 
DKZOR-T-151-L5/Y 
DKZOR-T-153-L5 
DKZOR-T-171-D5 
DKZOR-T-171-L5 
DKZOR-T-171-S5 
DKZOR-T-171-S5/Y 
DKZOR-T-173-L5 40 
DKZOR-TE-170-L5 40 
DKZOR-TE-171-L5 
DKZOR-TE-171-L5/I 40 
DKZOR-TE-171-S5 
DKZOR-TE-171-S5/Y 
DKZOR-TE-173-L5 40  
DKZO-T-171-S3 
DKZO-T-173-S5 

伺服比例阀 
DLHZA-T-040-L71/M/7 
DLHZA-T-040-T71/GK 31 
DLHZA-T-060-T71/GK 31 
DLHZO-LE-060-V71/LQ52SA 40 
DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ42SB 40  
DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ52SA 40 
DLHZO-T-040-L11 
DLHZO-T-040-L13 
DLHZO-T-040-L31  
DLHZO-T-040-L51  
DLHZO-T-040-L53 
DLHZO-T-040-L71 
DLHZO-T-040-L73 31 
DLHZO-T-040-V71 
DLHZO-TE-040-L11 
DLHZO-TE-040-L11/I 
DLHZO-TE-040-L31 40 
DLHZO-TE-040-L31/FI 40 
DLHZO-TE-040-L31/I 
DLHZO-TE-040-L33/I 40 
DLHZO-TE-040-L51 40  
DLHZO-TE-040-L51/FI 40 
DLHZO-TE-040-L51/I  
DLHZO-TE-040-L53 40 
DLHZO-TE-040-L71 
DLHZO-TE-040-L71/I 40 
DLHZO-TE-040-L73 40 
DLHZO-TE-040-L73/B 40  
DLHZO-TE-040-T53/I 40 
DLHZO-TE-040-T71/Q 40 
DLHZO-TE-040-T73/I 40 
DLHZO-TE-040-V11 40 
DLHZO-TE-040-V13 
DLHZO-TE-040-V73 40 
DLKZA-T-160-L71/NPT 
DLKZA-T-160-T71/GK 40 
DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB 41  
DLKZOR-T-140-L31 41 
DLKZOR-T-140-L71 
DLKZOR-T-140-L73 41  
DLKZOR-T-140-T71 41 
DLKZOR-T-140-V71 41 
DLKZOR-T-160-L71 41 
DLKZOR-TE-140-L31 
DLKZOR-TE-140-L71 
DLKZOR-TE-140-L71/FI 41 
DLKZOR-TE-140-L71/I  
DLKZOR-TE-140-L71/Q 41  
DLKZOR-TE-140-L73/I 41  
DLKZOR-TE-140-T71 41 
DLKZOR-TE-140-T73 41  
DLKZOR-TE-140-T73/I 41 
DPZO-A-171-L5 10  
DPZO-A-171-L5/D 
DPZO-A-171-L5/E 
DPZO-A-171-S5 10  
DPZO-A-251-L5 30  
DPZO-A-251-S5 20  
DPZO-A-253-S5 
DPZO-A-271-D5 
DPZO-A-271-L5 
DPZO-A-271-L5/D 30  
DPZO-A-271-L5/E 30 
DPZO-A-271-L5/G 30 
DPZO-A-271-S5 
DPZO-A-271-S5/D  
DPZO-A-271-S5/DE 30  
DPZO-A-271-S5/DG 30 
DPZO-A-271-S5/E 30  
DPZO-A-271-S5/G 
DPZO-A-273-D5  
DPZO-A-273-D5/G 
DPZO-A-273-L5 30  
DPZO-A-273-L5/D 30 
DPZO-A-273-L5/D 30 /WG 
DPZO-A-273-L5/DG 
DPZO-A-273-L5/E 30 
DPZO-A-273-L5/G 30 
DPZO-A-273-S3 
DPZO-A-273-S3/DG 30 
DPZO-A-273-S5 30 
DPZO-A-273-S5/D 
DPZO-A-273-S5/DG 
DPZO-A-273-S5/G 30 
DPZO-A-371-L5/D 30 
DPZO-A-371-L5/DEG/18 30 
DPZO-A-371-L5/E 
DPZO-A-371-S5 30 
DPZO-A-371-S5/D 
DPZO-A-371-S5/EG 30 
DPZO-A-373-D5 
DPZO-A-373-D5/D 30 /WG 
DPZO-A-373-D5/DEG 
DPZO-A-373-L5/DG 30 
DPZO-A-373-L5/G 30  
DPZO-A-373-S5/DG  
DPZO-A-373-S5/G 30 
DPZO-AE-171-L5/E 
DPZO-AE-173-05/DGI  
DPZO-AE-173-L5/GI 10 
DPZO-AE-271-D5/I 30  
DPZO-AE-271-L5 30  
DPZO-AE-271-S5 30 
DPZO-AE-271-S5/D  
DPZO-AE-273-D5 30 
DPZO-AE-273-L5/GI 30 
DPZO-AE-273-S5 30  
DPZO-AE-273-S5 30/WG  
DPZO-AE-371-D5/E  
DPZO-AE-371-S5/D 30 
DPZO-AE-373-L5/D 30 
DPZO-AE-373-L5/GI 30  
DPZO-L-270-L5  
DPZO-L-270-L5/D 40  
DPZO-L-270-L5/DE  
DPZO-L-270-L5/G 40  
DPZO-L-271-L5  
DPZO-L-271-L5/E 40  
DPZO-L-271-S5 
DPZO-L-271-S5/D 
液压执行元件
将液压能转换为机械能的装置，其作用是在压力油的推动下输出力和速度或转矩和速度，以驱动工作装置做工。例如液压缸、液压马达。
2.1液压马达
液压马达习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。
液压马达亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
高速马达齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小(仅为额定扭矩的60%-一70%)和低速稳定性差等。
2.2液压缸
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓神装置与排气装置组成。缓神装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
3.3液压控制调节元件
用来控制液压传动系统中油液的流动方向、压力和流量，以保证液压执行元件和工作装置完成指定工作。
液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制通、断和流向的称为方向控制阀。
3.4液压辅助元件
保证液压传动系统正常工作。例如油箱、油管、滤油器。
液压辅件是系统的一一个重要组成部分，其合理设计和选用在很大程度上影响液压系统的效率、噪声、温升、工作可靠性等技术性能。主要包括:
3.4.1过滤器
过滤器的作用:滤去油中杂质，维护油液清洁，防止油液污染，保证系统正常工作。
3.4.2蓄能器
蓄能器的作用:
蓄能器是液压系统中储存和释放压力能的装置。
1.作辅助动力源或紧急动力源在工作循环不同阶段需要的流量变化很大时，常采用蓄能器和一个流量较小的泵组成油源。另外当驱动泵的原动机发生故障时，蓄能器可作紧急动力源。
2.保压和补充泄漏需要较长时间保压而泵卸载时，可利用蓄能器释放储存的压力油，补充系统泄漏，保持系统压力。
3.吸收冲击和消除压力脉动在压力冲击处和泵的出口安装蓄能器可吸收压力冲击峰值和压力脉动，提高系统工作的平稳性。
3.4.3油箱
油箱是液压系统中储存液压油用。
油箱的功用:
储存系统所需的足够油液;;
散发油液中的热量;
逸出溶解在油液中的空气; :
沉淀油液中的污物;
对中小型液压系统，泵装置及一些液压元件还安装在油箱顶板上。
3.4.4热交换器
系统能量损失转换为热量以后，会使油液温度升高。若长时间油温过高,油液粘度下降，泄漏增加，密封老化，油液氧化，严重影响系统正常工作。为保证正常工作温度在20~65C，需要在系统中安装冷却器。相反，油温过低，油液粘度过大，设备启动困难，压力损失加大并引起过大的振动。此种情况下系统应安装加热器，将油液温度升高到适合的温度。
3.4.5管件
管件是用来连接液压元件、输送液压油液的连接件。它应保证有足够的强度,没有泄漏,密封性能好，压力损失小，拆装方便。
3.4.6密封装置
密封装置用来防止系统油液的内外泄漏，以及外界灰尘和异物的侵入，保证系统建立必要压力。
3.5液压工作介质
工作介质指传动液体，通常被称为液压油。
3.5.1液压油
液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
3.5.2液压油的要求
质量要求:
1.合适的粘 度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。
2.良好的极压抗磨性， 以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。
3.优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性，以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用，使其不易老化变质，延长使用寿命。
4.良好的抗泡性 和空气释放值，以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失:并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。
5.良好的抗乳化性， 能与混入油中的水分迅速分离，以免形成乳化液，引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。
6.良好的防锈性，以防止金属表面锈蚀。