AIRTEC气动电磁阀MN-06-510-HN

AIRTEC气动电磁阀MN-06-510-HN，德国AIRTEC电磁阀，上海韦米机电设备有限公司主营销售产品，原厂原装，质量保障，现货库存销售，价格优惠供应；热诚欢迎新老客户咨询购买！
 
气动控制阀是指在气动系统中控制气流的压力、流量和流动方向，并保证气动执行元件或机构正常工作的各类气动元件。控制和调节压缩空气压力的元件称为压力控制阀。
一、气动阀门系统各部分功能和用途：
1、气动执行器：分为双动型和单动型。双动气动执行器：对阀门开启和关闭的两位式控制。单动气动执行器（弹簧复位型）：在气路切断或故障，阀门自动开启或关闭。
2、阀门：阀门是流体输送系统中的控制部件。
3、电磁阀：分为单电控电磁阀和双电控电磁阀。单电控电磁阀：供电时阀门打开或关闭，断电时阀门关闭或打开?。双电控电磁阀：一个线圈得电时阀门打开，另一个线圈得电时阀门关闭。
4、限位开关：远距离传送阀门的开关位置的信号。有机械式、接近式、感应式。
5、气电定位器：根据电流信号?(标准4-20mA)的大小对阀门的介质流量调节控制。
6、气源处理三联件：包括空气减压阀、过滤器、油雾器，对气源稳压、清洁、运动部件润滑作用。
7、手动操作机构：在自动控制不正常情况下手动操作。
8、静音器：安装在电磁阀的排气口，降低噪声。
9、快插接头：一端连接于电磁阀或执行器，另一端将气管直接插入即可使用。
10、空压机：是压缩空气的气压发生装置。
11、气管：有软管、紫铜管、不锈钢。常用规格有6mm、8mm。

气动开关型阀门系统构成：气动执行器、阀门、电磁阀、限位开关、气源处理三联件、手动操作机构、消声器、快插接头、空气压缩机、气管。
气动调节型阀门系统构成：气动执行器、阀门、气电定位器、气源处理三联件、手动操作机构、消声器、快插接头、空气压缩机、气管。
气动开关阀就是以压缩空气（空压机）为动力源，通过电磁阀换向去驱动气动执行器，气动执行器带动阀门，实现阀门的开关，

气动（气压传动）的工作原理:原动机输出机械能-空压机把机械能转换成空气的压力能-空气的压力能通过执行元件转换成机械能，目前气动可以完成直线和回转运动。

气动系统的基本组成:压缩空气（空气压缩机）-空气处理（过滤器）-压力控制阀（调压阀）-方向控制阀（电磁阀，气控阀等）-流量控制阀（速度控制阀）-驱动器（气缸，气马达等）。

*近几年随着气动技术的发展，气动技术已经被广泛的应用于工厂生产过程自动化，是实现工业自动化的一种技术手段，同时成本也相对较低。
气动技术和系统在工业生产中常见的应用:自动打包，轴的驱动，物料的传输，产品转向及翻转，产品分拣，产品堆跺，自动装卸，产品夹取。
具体应用案例:
1，注塑生产物流防止粉尘混入原料，除湿干燥机通过气管和注塑机下料口相连，然后通过吹气实现原料的输送。
2，注塑产品的自动抓取，大产品可以通过多个吸盘实现产品抓取，小产品可以通过手指气缸或气缸加治具的方式实现产品抓取。
3，自动生产线大家经常看到物料输送，特别是无尘车间，是一定要避免油污，常见的机械结构和液压系统不容易满足，需要足够的防护，而使用气动就相对容易满足。
AIRTEC气动电磁阀MN-06-510-HN
AIRTEC二位五通电磁阀
MN-06-510-HN
MN-06-510-HN-142
MN-06-511-HN
MN-06-520-HN
AIRTEC三位五通电磁阀
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爱尔泰克AIRTEC二位五通电磁阀
MN-22-510-HN
MN-22-511-HN
AIRTEC电磁阀配件
KN-063-DRH
KN-065-DRH
KN-063-DRS
KN-065-DRS
AIRTEC二位三通换向阀
KN-05-310-HN
KN-55-310-HN
KN-05-311-HN
KN-55-311-HN
AIRTEC二位五通换向阀
KN-05-510-HN
KN-05-511-HN
KN-55-510-HN
KN-55-511-HN
KN-05-520-HN
KN-55-520-HN
KN-05-511-HN-912
KN-05-520-HN-157
KN-05-520-HN-142
AIRTEC三位五通换向阀
KN-05-530-HN
KN-55-530-HN
KN-05-533-HN
KN-55-533-HN
爱尔泰克二位五通换向阀
MI-01-510-HN
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爱尔泰克三位五通换向阀
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AIRTEC二位五通电磁阀
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MI-02-520-HN
AIRTEC三位五通电磁阀
MI-02-530-HN
MI-02-533-HN
爱尔泰克二位五通电磁阀
MI-03-510-HN
MI-03-511-HN
MI-03-520-HN
爱尔泰克三位五通电磁阀
MI-03-530-HN
MI-03-533-HN
爱尔泰克AIRTEC电磁阀配件
爱尔泰克AIRTEC底板，单侧出口
MI-011
MI-021
MI-031
爱尔泰克AIRTEC底板，底板出口
MI-012
MI-022
MI-032
爱尔泰克AIRTEC连接板，底板出口
MI-013
MI-023
MI-033
爱尔泰克AIRTEC阻塞板
MI-01-V
MI-02-V
MI-03-V
爱尔泰克AIRTEC连接板端板
MI-01/E
MI-02/E
MI-03/E
爱尔泰克AIRTEC底板基板
MI-013/N
MI-023/N
MI-033/N
爱尔泰克AIRTEC连接板
MI-014
MI-015
爱尔泰克AIRTEC附件
MI-01-D1
MI-01-D2
AIRTEC气动阀
ICK-55-310-HN
ICK-55-311-HN
KNX-55-311-HN
KNX-55-511-HN
KNX-55-520-HN
爱尔泰克电磁阀
PNX-55-311
PNX-55-511
PNX-55-520
爱尔泰克气动阀
ICK-09-511-HN
ICK-09-520-HN
ICK-09-530-HN
ICK-10-511-HN
ICK-10-520-HN
ICK-10-530-HN
KMX-09-511-HN
KMX-09-520-HN
KMX-10-511-HN
KMX-10-520-HN
KMX-10-530-HN
AIRTEC电磁阀
PKX-09-511
PKX-09-520
PKX-10-511
PKX-10-520
PKX-10-530
爱尔泰克AIRTEC二位三通电磁阀
ICKN-55-310-HN
ICKN-55-311-HN
爱尔泰克AIRTEC二位五通电磁阀
ICKN-55-510-HN
ICKN-55-511-HN
ICKN-55-520-HN
爱尔泰克AIRTEC三位五通电磁阀
ICKN-55-530-HN
ICKN-55-533-HN
AIRTEC爱尔泰克阀岛
RE-04/04-M
RE-04/06-M
RE-04/08-M
RE-04/10-M
RE-04/12-M
RE-04/14-M
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AIRTEC二位五通换向阀
MF-04-510-HN-412
MF-24-520-HN-412
AIRTEC三位五通换向阀
MF-24-530-HN-412
MF-24-533-HN-412
爱尔泰克AIRTEC阀岛附件
RE-04-DT
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28-ST-RE-10
28-ST-RE-11
AIRTEC阀岛
RE-44/04-M
RE-44/06-M
RE-44/08-M
RE-44/10-M
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28-ST-10-M1-26-105
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AIRTEC 2x二位三通换向阀
MF-44-311/2-HN-442
MFE-44-311/2-HN-442
AIRTEC二位五通换向阀
MFE-44-511-HN-442
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AIRTEC三位五通换向阀
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MF-44-530-HN-442
AIRTEC爱尔泰克阀岛
RE-10/04-M-1-040
RE-10/04-M-1-060
RE-10/06-M-1-040
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RE-10/08-M-1-040
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RE-10/04-B1-040
RE-10/04-B1-060
RE-10/04-B6-040
气动电磁阀在化工生产中应用十分广泛，通常它被用来加装在气动执行机构的气路上，通过控制气路的通断来控制阀门的开关。但在实际工程设计应用中，由于自控出身的仪表设计人员通常都没有接受过关于电磁阀及其气动符号等系统全面的基础知识，这对于选择、设计出合适的气路图是一个很大的障碍。气动电磁阀是气动元件，用于控制压缩空气压力，流向等功能。电磁阀产品的安装有以下几个注意要点：
1、电磁阀产品的安装，首先要保证气动电磁阀产品的工作范围条件与实际的工作地点的情况相符，超出电磁阀产品工作范围的请勿进行强制安装，否则容易造成电磁阀的损坏和意外情况的发生。需要注意的工作条件主要有工作地点的电源电压、压力范围、压差范围、介质属性、环境及工作温度等。不同的工作环境都有对应的电磁阀产品与之对应，用户们可选择适合工作环境的产品，切勿强制安装不适合的电磁阀型号。
2、电磁阀产品的安装方向应注意电磁阀的主要部件，线圈，电磁阀线圈的安装应竖直安装在管道上，且管道应保持与地面的水平。否则电磁阀产品在工作的时候极易发生故障如无法工作等。不过为了满足特殊工作环境，有可以侧立安装的电磁阀产品。
3、由于部分电磁阀产品因工作原理是与电磁有关，因此对于工作环境的要求较高，例如内部和管道的洁净度，所以用户在实际安装的时候，需要把管道以及内部进行水洗和吹洗，以保证内部和管道的清洁，不让杂质影响到电磁阀产品的正常工作。另外为了保证电磁阀产品在工作的时候不会有异物进入，需在管道中安装滤网和过滤器。
4、由于电磁阀产品常与水泵等流体输送设备配用，因此在实际工作的时候，也会有水锤现象的发生，那么在选用气动元件电磁阀产品的时候，用户则需要选用有防水锤性能的电磁阀产品。
5、如果电磁阀产品需要长时间工作，用户在实际安装的时候，需安装旁路，以便在电磁阀产品工作并发生故障的时候方便进行维护。
6、除真空管路和特殊情况下，一般的电磁阀产品在安装的时候一定要注意电磁阀的安装方向。一般在电磁阀的阀体上都有标明，一个类似箭头的标记，→。这个表示的是介质的输送方向。
7、常开与常闭型电磁阀不可以互换使用，这样会导致电磁阀线圈的烧坏，降低电磁阀的使用寿命，因此用户在实际的使用情况下，请勿让电磁阀处于长时间的通电状态下。
  汽车行业中气动控制装置在车身生产线的定位、输送、传动等广泛应用,其中现场总线式阀岛控制多组气缸时序动作的应用

在汽车自动化工厂的生产过程中，气动技术是其中一个较为关键性的技术，只有掌握了气动技术的使用方法，才能够提高汽车自动化工厂的应用水平，确保运用的有效性。
气动技术
在现代汽车制造业中，气动技术大量用于汽车自动化生产线，尤其是汽车车身的焊装生产线，几乎无—例外的采用了气动技术，如:车身冲压件的夹紧和定位、自动焊铂快速接近焊点部位、车身·外壳被真空吸盘吸起和放下、车身在各工位之间和各线之间的运送等，都是通过各种气动回路及相应的电气控制系统控制气动执行器来完成的。
气动技术在汽车自动化工厂中的应用
气动技术在汽车装配上的应用
气动装配工具的运用
现代化的汽车组装车间里，由于汽车构成复杂，零部件之多，装配工位之多,倘若没有合适的操作工具,不仅会影响组装汽车的速度，也会由于人员因素带来装配质量的不稳定性。而如果全部使用电动工具的话，则由于所需要的工具枪数量众多，成本较高，电能损耗较大，而气动工具的使用则可以很好地弥补这些不足。生产线上方都有环绕的镀锌通气管道,各个工位上都配带有标准的快接气管，气动工具即插即用，用完拔下即可，真正实现了简洁，环保，快速的效果。
气动技术在生产线设备中的运用
气动技术重要的应用还是在于实现生产线的，快捷,智能化的控制，减少大量的人力成本，维护方便安全，下面就简要介绍—下气动技术典型的三类应用，真空吸盘，气动马达及气缸往复直线动作。
真空吸盘又称真空吊具，是真空吸附装置的执行元件。真空吸附是—项非常易于掌握的传送技术。利用真空技术进行调节、控制和监控,可以有效地提高工件、零部件在自动化、半自动化生产中的效率。另外，真空吸附具有清洁，吸附平稳，可靠，不损坏所吸附物件表面的优点，因此真空吸附技术在各个领域都得到了广泛的应用。真空吸盘的核心是要能形成一个真空腔，就是我们常说的负压腔，如何实现呢?关键在于真空发生器技术。
真空发生器的工作原理是利用喷管高速喷射压缩空气在喷管出口形成射流，产生卷吸流动。在卷吸作用下，使得喷管出口周围的空气不断地被抽吸走，使吸附腔内的压力降至大气压以下，形成—定真空度。
气缸在生产线中的运用
在自动化程度较高的生产线上，气缸运用是非常广泛和成熟的，线边的气动辅助臂，部品输送线，主线升降机，主输送线，这些设备上都使用了大量的气缸;这些气缸不仅起着调节平衡，负载及刹车作用;还起着阻挡定位，夹紧放松的作用;伴随着PLC技术的大发展，气和电气控制紧密结合在一起,形成了灵活，精巧，稳定的自动化系统。
气动马达在生产线中的运用
气动技术中后—种运动形式就是旋转运动,气动马达正是实现这种旋转运动的元件，和电机一样，气动马达也是输出转矩，它以成本极低的压缩空气为介质进行驱动。
气动马达除了结构简单之外，它还具备了许多其他的优点:
可以无级调速。只要控制进气阀或排气阀的开度，即控制压缩空气的流量，就能调节马达的输出功率和转速。具有较高的起动力矩，可以直接带载荷起动。起动、停止均迅速。有过载保护作用，不会因过载而发生故障。过载时，马达只是转速降低或停止，当过载解除，立即可以重新正常运转。操纵方便，维护检修较容易气马达具有结构简单，体积小，重量轻，马力大，操纵容易，维修方便。工作安全，不受振动、高温、电磁、辐射等影响，适用于恶劣的工作环境。
正是因为气动马达具有以上优点，因此成为了电机好的替代品，广泛应用于震动冲击大，高温、潮湿等比较恶劣的环境中，在汽车自动化行业气动马达也有广泛的应用。
化
带磁性接近开关的气缸由于在活塞上装有磁铁，故当活塞运动到接近开关的预设位置时，活塞上的磁铁使触点闭合，发出电信号,指示行程位置或控制某—元件动作。省去了机械定位档块和附加的位置传感嚣等部件。
气液变换执行元件
在—些应用场合，不仅要求执行元件有足够的驱动力，而且要求进给速度均匀、可调、在负载变化时能保持其平稳性。普通气缸的特点是动作快，但速度不易控制，会出现“爬行”和“自走”等现象，难以满足这些要求;而液压缸的特点是动作较慢，但负载刚性高，速度稳定性好。将二者恰当地组合起来，发挥各自的优点，即成为目前气动(或液压)控制系统中普遍采用的气液压阻尼缸。
AIRTEC爱尔泰克2x二位三通换向阀
LF-10-310/2-HN-412
LF-10-312/2-HN-412
LF-10-314/2-HN-412
AIRTEC爱尔泰克二位五通换向阀
LF-10-510-HN-412
LF-10-511-HN-412
LF-10-520-HN-412
LF-10-530-HN-412
AIRTEC爱尔泰克三位五通换向阀
LF-10-533-HN-412
LF-10-534-HN-412
AIRTEC爱尔泰克阀岛配件
RE-10-DT-01
RE-10-ES
RE-10-P-01
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RE-10-B-01
RE-10-MS-01
28-ST-10-M1-26-105
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28-ST-RE-46-01-B1
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28-ST-RE-46-01-B6
28-ST-RE-46-02-B6
AIRTEC爱尔泰克阀岛
RE-19/04-M-1
RE-19/06-M-1
RE-19/08-M-1
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RE-19/16-M-1
RE-19/18-M-1
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RE-19/22-M-1
RE-19/06-B-1
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RE-19/16-B-1
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RE-19/22-B-1
RE-19/24-B-1
RE-19/04-AS3
RE-19/08-AS3
RE-19/12-AS3
AIRTEC二位五通换向阀
KF-09-510-HNT-442
KF-09-510-HNR-442
KF-09-511-HNT-442
KF-09-511-HNR-442
KF-10-510-HNT-442
KF-10-510-HNR-442
KF-10-511-HNT-442
KF-10-511-HNR-442
KF-10-520-HNT-442
KF-10-520-HNR-442
气动技术具有响应速度快、元件结构简单、抗环境污染、成本低廉、便于集中供气和工作时无污染等特点，被广泛应用于化工、纺织、微电子、生物工 程等工业自动化领域中，作为实现工业生产自动化的重要手段之一广受重视。 随着现代先进制造技术和传感技术的进一步发展，,现代气动技术也有迅猛的发 展,与其它传动技术相比,已有了更多的优势。仅在可靠性和元件使用寿命方面, 一般气动电磁阀的寿命已高于3000 万次,小型阀更起过1 亿次,已高于一般电器元 件(数百万次)的寿命。更由于气压传动具有防火、防爆、安全性好、无污染等优 越性,因此在工业领域中的应用正日益拓宽。 
气压传动系统的工作原理是利用空气压缩机将电动机或其它原动机输出的机械能转变为空气的压力能，然后在控制元件的控制和辅助元件的配合下，通过执 行元件把空气的压力能转变为机械能，从而完成直线或回转运动并对外作功.
气动元件主要由气源发生和处理元件、气动控制元件、气动执行元件和气动辅助元件等四部分组成。
气源发生和处理元件
气源设备包括空气压缩机、后冷却器、气罐等,它提供气压传动与控制的动力源,将电能转化为压缩空气的压力能，供气动系统使用。气源处理元件包括过滤器、 干燥器等,过滤器可清除压缩空气中的水分、油污和灰尘等,提高气动元件的使用 寿命和气动系统的可靠性;干燥器可进一步清除压缩空气中的水分。
1、气体压缩机是气压发上装置的主要设备。其按结构主要分为叶轮型和容积型两大类。叶轮型是通过叶轮转动，把空气动量转换成压力;容积型是通过压缩封闭空间的空气来提高空气压力，在一般工程中均使用容积型压缩机。
2、后冷却器是为了防止气动装置内有冷凝水，应把压缩机排出的高温空气经冷却后产生的冷凝水分离出去。与气罐装在一起的小型压缩机只靠气罐的表面空气冷却进行水分离。大型压缩机要用后冷却器以分离水。后冷却器一般和压缩机采用 同一冷却方式。空冷式后冷却器的结构与简单的翅片管汽车散热器一样，是通过 驱动风扇旋转送风冷却的。水冷式结构使用列管式或蛇管式热交换器，强迫通水 进行冷却，生成的冷凝水用排水阀排出。
3、气罐的作用是减小压缩机排气压力脉动，为瞬时大量耗气进行贮备，进一步分离压缩机空气中的水分和油分。当压缩机发生异常停机时，可用于对气动 装置进行紧急处理。因此，一般气动系统中均使用气罐。一般气动系统中的气罐 多为立式，它用钢板焊接而成，并装有放泄过剩压力的安全阀、指示罐内压力的 压力表和排放冷凝水的排水阀。气罐属于压力容器，应使用经有关监督部门检查 并出具证明书的产品。
4、干燥器是用于除去压缩空气中的水分，得到干燥空气的装置，根据除去水分的方法，有冷冻式、吸附式等。冷冻式干燥器用冷冻机强制冷却压缩空气， 使水分凝结后分离出去。由图1-6 可知，入口进来的压缩空气先在空气预冷却器 中靠已除湿的干冷空气预先冷却，然后进入冷却室，被氟利昂气体冷却到2-5 以除湿。后，冷凝变成的水滴被自动排水器排走，而除湿后的冷空气进入预冷 却器，被由入口进来的暖空气加热，其湿度降低后由出口输出。冷却室内冷冻螺 旋管外周如挂满油污和灰尘，将使冷却效率大为降低，因此在干燥器前应装有除 去灰尘和油污的过滤器。
5、过滤器来自气压发生装置的空气中含有水分、灰尘等，为了防止其进入气动控制回路，在入口处设置空气过滤器。典型的空气过滤器如图1-7 所示。由 入口进入的压缩空气通过旋风叶片使气流产生旋转运动。旋风效应使较大的游离 水滴和灰尘等杂质撞击到存水杯内壁上并沿壁面落到存水杯的底部。这样，大部 分杂质都被除去，压缩空气再经过由烧结金属(或合成树脂)制成的有无数微孔的 滤芯，进一步除去微细的灰尘颗粒后由出口处流出。分离出来的污水贮存在存水 杯底部，在底端装有手控排水阀或自动排水阀，可将污水排到大气中去。
6、除油器通常使用的过滤器很难分离自压缩机来的油雾，因为油滴直径小于2-3mm时已很难附着在物体上，要分离这些微滴油雾，需要使用凝聚式滤芯。除油器就是使用这种滤芯来除油的。在除油器结构中，除滤芯以外，其余和普通过滤器 基本一样 \一般含有油雾的空气从其内侧流向外侧通过滤层时，使油滴经过冲撞、合并]，逐渐形成较大油滴，并自滤芯表面分离，落到杯底。
7、油雾器在气动元件中，气缸、气马达或气阀等内部常有滑动部分，为使其动作圆滑、耐久性好，一般需加入润滑油。但是，对于无给油式气动元件，由于已 预先封入了润滑脂，故无需另外加润滑油。油雾器是利用流动的压缩空气将润滑 油喷成雾状后送到气动元件的，其结构如图1-9 所示。压缩空气流经文丘里管， 靠产生的差压使贮油杯内的润滑油通过吸油导管压送，油从滴管滴入文丘里管 后，借助气流被吹散呈雾状，和空气一起被送到气动元件中。油的滴下量可由透 明的视油器看到，并可借助针形阀调节。