• REXROTH限压阀R900424158 DBDS10P1X/315

    详细信息

     品牌:REXROTH  型号:R900424158 DBDS10P1X/315  加工定制:否  
     类型:减压阀  材质:铸铁  类型(通道位置):直通式  
     连接形式:螺纹  驱动方式:液压  适用范围:液压系统  
     产品别名:溢流阀  适用介质:油品  适用温度:-20...80 ℃ 
     公称压力:35 MPa 公称通径:6 mm 安装形式:螺纹  
     工作温度:常温  零部件及配件:阀体  流动方向:单向  
     形态:柱塞式  压力环境:高压  主体材料:铸铁  
    REXROTH限压阀R900424158 DBDS10P1X/315,上海韦米机电设备有限公司主营产品,销售热线: ;联系人:雷青;产品实拍图片,原厂原装正品,现货库存,价格实惠;热诚欢迎新老客户咨询购买!
     

    力士乐限压阀,直接控制DBD系列
    规格 6 … 30
    组件系列 1X
    大工作压力 630 bar
    大流量 350 l/min
    用作拧入式插装阀(插件)
    用于螺纹连接
    用于底板安装
    压力调节的调整类型,可选:
    -六角套筒和保护帽
    -旋钮
    -手轮
    -可锁定旋钮
    防腐蚀设计
    DBD 型溢流阀是一种直动式座阀。这些阀用于限制系统压力。
    这些阀门主要由下列组件组成:套筒、弹簧、带有衰减柱塞的阀心(压力等级 25 bar … 400 bar)或滚珠(压力等级 630 bar)及调整类型。可使用调整类型 对系统压力进行无级调节。弹簧将阀心或滚珠推到阀座上。通道P连接到系统。系统中存在的压力将作用于阀心表面(或滚珠)。如果通道P中的压力超过弹簧 上设定的值,则阀心或滚珠背向弹簧 打开。此时,液压油从通道P流入通道T。阀心的行程受压花的限制。
    为了在整个压力范围内实现良好的压力调节,整个压力范围已被分成了 7 个压力等级。一个压力等级对应于一个特定弹簧可设定的大工作压力。
    注意:
    调整类型 经过特别建构,可防止其丢失。得益于万向架的设计,调整类型 中的调节元件在完全卸载后会保持松动(可移动)状态。
    压力等级“25”:尽管调整类型处于完全卸载状态,但若未确定小压力,则调节元件仍会在较小的弹簧力和/或回复力作用下“回到”停止状态。
    在经过压力调节/提升后,可将调节元件再次拧入。
    德国力士乐REXROTH溢流阀订货型号:
    R900427242 DBDH6P1X/200
    R900423718 DBDS6G1X/25
    R900423722 DBDS6G1X/50
    R900433216 DBDS6G1X/315V
    R900769384 DBDS6K1C/200E
    R900423730 DBDS6P1X/315
    R900424745 DBDS10G1X/50
    R900424158 DBDS10P1A/315
    R900424157 DBDS10P1X/200
    R900424158 DBDS10P1X/315
    R900425660 DBDS10P1X/400
    R900424271 DBDS20K1X/315
    R900746472 DBDS30G1A/200-170

    力士乐REXROTH先导式减压阀
    DR
    规格 10 … 25
    组件系列 1X; 4X
    大工作压力 315 bar
    用于底板安装
    孔图按 ISO 5781
    用于螺纹连接
    作为插装阀
    4 个可选调整类型:
    旋钮
    六角套筒和保护帽
    带刻度可锁定旋钮
    带刻度旋钮
    4 个压力等级
    DR 型压力阀是一种先导式减压阀。用于降低系统压力。
    它主要由拧入式插装阀(插件)和壳体组成,可以选择带或不带单向阀(仅限底板安装)。
    在静止位置时阀门处于打开状态。液压油可以通过主控制阀芯,从入口通道自由流向出口通道。出口通道中的压力通过孔施加于主控制阀芯 的弹簧负载侧。同时,压力通过孔和孔作用于与弹簧相对的主控制阀芯 侧。
    如果出口通道中的压力超过弹簧上设定的值,则先导座开启。
    液压油从主控制阀芯 的弹簧负载侧,经喷嘴和先导座流入弹簧腔。
    主控制阀芯 移至控制位置,并使由弹簧设定的出口通道压力保持恒定。来自弹簧腔 的先导油回油始终通过 Y 油口外部实现。
    对于型号“P”的底板安装,可选择安装单向阀,以实现从通道 A 到通道 B 的自由回流。



    力士乐REXROTH先导式减压阀
    Z3DR10
    规格 10
    组件系列 1X
    大工作压力 350 bar
    大流量 120 l/min
    叠加阀
    油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05 (标准型号)或 ISO 4401-05-05-0-05 (型号“SO30”) 
    4 个压力等级,可选
    2 种调整类型,可选:
    内六角主轴和保护帽
    带刻度可锁定旋钮
    防腐蚀设计
    Z3DR 型阀是一种采用叠加阀板设计的先导式三通减压阀,可限制执行机构的压力。此类阀可用于减小和控制系统压力。
    此类阀主要由先导控制阀 和包括主级部分的壳体组成。次级压力通过调整类型设置。
    力士乐先导式减压阀的特点是稳定性高且滞后低。
    利用型号“MS”可通过测量油口处的压力负载单元对设定的次级压力进行测量和监控(请参阅“尺寸”)。
    若执行机构油口 P(A、B)处的次级压力进一步上升到超出设定值,则阀门将会开启回油口 TA (TB) 的第三条管路。这样可防止执行机构通道出现不允许的压力上升。



    力士乐REXROTH双单向节流阀
    Z2FS6
    规格 6
    组件系列 4X
    大工作压力 315 bar
    大流量 80 l/min
    叠加阀
    油口安装面符合 DIN 24340,形式 A
    油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05(带定位孔)
    用于限制 2 个执行机构油口的主油流量或先导油流量。
    4 种调整类型:
    带锁紧螺母和保护帽的调节螺钉
    带刻度可锁定旋钮• 内六角带刻度主轴• 带刻度旋钮
    用于供油或回油节流
    Z2FS6型阀是一种采用叠加阀板设计的双单向节流阀。它用于限制一个或两个执行机构油口的主油流量或先导流量。
    彼此对称排列的两个单向节流阀可限制一个方向上的流量,同时允许相反方向上的自由回流。
    如果是供油节流,则液压油将通过由阀座和节流阀芯形成的节流点,经通道 A1 导入执行机构 A2。节流阀芯可通过调节螺钉进行轴向调节,从而允许调节节流点。
    从执行机构 A2流回的液压油沿着节流阀芯的方向相对弹簧移动阀座,从而使液压油通过单向阀不受阻碍地流动。根据安装位置,节流效应可能发生在供油或排放中。
    主流量限制 (型号“2Q”)
    要调节执行机构的速度(主流量限制),应在方向阀和底板之间安装双单向节流阀。
    先导流量限制 (型号“1Q”)
    通过先导式方向阀,可使用双单向节流阀来调节切换时间(先导流量限制)。在这种情况下,该阀安装在先导控制阀和主阀之间。


    力士乐REXROTH单向节流阀
    Z2FS10
    规格 10
    组件系列 3X
    大工作压力 315 bar
    大流量 160 l/min
    叠加阀
    油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05
    用于限制 2 个执行机构油口的主油流量或先导油流量。
    3 种调整类型:
    带刻度可锁定旋钮,内六角带刻度主轴,带刻度旋钮
    进油或回油节流
    防腐蚀设计
    Z2FS 10 型阀是一种采用叠加阀板设计的单向节流阀。它用于限制一个或两个执行机构油口的主油流量或先导流量。
    彼此对称排列的两个单向节流阀可限制一个方向上的流量,同时允许相反方向上的自由回流。
    如果是供油节流,则液压油将通过由控制边和节流阀芯形成的节流点,经通道 A1 导入执行机构 A2。节流阀芯可通过主轴进行轴向调节,从而允许调节节流点。
    同时,通道 A1 中的液压油通过孔导入到活塞侧。主动压力和弹簧力使节流阀芯保持在节流位置。
    从执行机构 B2 流回的液压油在相对弹簧的方向上移动节流阀芯,从而使液压油通过单向阀不受阻碍地流动。根据安装位置,节流效应可能发生在供油或排放中。
    主流量限制
    要调节执行机构的速度(主流量限制),应在方向阀和底板之间安装单向节流阀。
    先导流量限制
    通过先导式方向阀,可使用单向节流阀来调节切换时间(先导流量限制)。在这种情况下,该阀安装在先导控制阀和主阀之间。

    力士乐REXROTH单向节流阀
    Z2FS16
    规格 16
    组件系列 3X
    大工作压力 350 bar
    大流量 250 l/min
    叠加阀
    油口安装面符合 ISO 4401-07-07-0-05
    限制 2 个执行机构油口的流量
    调节方式: 调节杆带内六角孔
    进油或回油节流
    Z2FS16型阀是一种采用叠加阀板设计的单向节流阀。它用于限制一个或两个执行机构油口的流量。
    对称排列的两个单向节流阀可限制一个方向上的流量(通过可调节节流阀芯),同时允许相反方向上的自由回流。
    如果是供油节流,液压油将通过节流点,经通道 A1导入执行机构 A2。节流阀芯可通过主轴进行轴向调节,从而允许调节节流点。
    同时,通道 A1中的液压油通过孔导入到活塞侧。
    主动压力和弹簧力使节流阀芯保持在节流位置。
    从执行机构 B2流回的液压油移动节流阀芯,从而使液压油通过单向阀不受阻碍地流动。根据型号(“S”或“S2”),节流效应可能发生在供油或排放中。
    流量限制
    要调节执行机构的速度,应在方向阀和底板之间安装单向节流阀。


    力士乐REXROTH单向节流阀
    Z2FS22
    规格 25
    组件系列 3X
    大工作压力 350 bar
    大流量 360 l/min
    叠加阀
    油口安装面符合  ISO 4401-08-08-0-05
    用于一个或两个执行元件接口的主流量或控制流量的限制
    调节方式: 调节杆带内六角孔
    用于供油或回油节流
    防腐蚀设计
    Z2FS22型阀是一种采用叠加阀板设计的单向节流阀。它用于限制一个或两个执行机构油口的流量。
    对称排列的两个单向节流阀可限制一个方向上的流量(通过可调节节流阀芯),同时允许相反方向上的自由回流。
    如果是供油节流,液压油将通过节流点,经通道 A1导入执行机构 A2。节流阀芯可通过主轴进行轴向调节,从而允许调节节流点。
    同时,通道 A1中的液压油通过孔导入到活塞侧。主动压力和弹簧力使节流阀芯保持在节流位置。
    从执行机构 B2流回的液压油移动节流阀芯,从而使液压油通过单向阀不受阻碍地流动。根据型号(“S”或“S2”),节流效应可能发生在供油或排放中。
    流量限制
    要调节执行机构的速度,应在方向阀和底板之间安装单向节流阀。



    力士乐REXROTH二通流量控制阀
    2FRM6B
    规格    6通径
    重量    1.3kg
    安装位置   任意
    组件系列 3X
    大流量 32 l/min
    周围温度范围   -20 … +50℃
    大工作压力   315bar
    小压差   6 … 14bar
    液压油温度范围   -20 … +80℃
    粘度范围   10 … 800mm²/s
    油口安装面符合 DIN 24340 形式 A
    底板(单独订购)
    单向阀,可选
    2 种调整类型,可选:
    -带刻度旋钮
    -带刻度可锁定旋钮
    一般信息
    2FRM 型流量控制阀是一种二通流量控制阀。
    它用于保持流量稳定,而不受压力和温度的影响。
    这种阀的基本构成为壳体、旋钮、节流孔衬套、压力补偿器和可选的单向阀。
    2FRM 6 B…MV
    型流量控制阀(不带 外部闭合, 不带 单向阀)
    从通道 A 到通道 B 的流量在节流点处节流。节流剖面通过转动旋钮 进行设置。为确保通道 B 的流量保持稳定而不受压力的影响,在节流点的下游安装了一个压力补偿器。
    没有流量流经阀门时,压缩弹簧会向下按压力补偿器至其停止点,使压力补偿器保持在打开位置。有液压油流经阀门时,作用于通道 A 的压力会通过节流孔给压力补偿器施加一个力。
    压力补偿器将进入控制位置,直到各个力实现平衡。当通道 A 的压力上升时,压力补偿器会朝闭合方向移动,直到各个力再次达到平衡。正是压力补偿器的这种持续的补偿动作才使系统获得了稳定的流量。
    为了通过阀门控制两个方向上的流量,可以在此流量控制阀下安装一个 Z4S 6 型整流器叠加阀板。



    力士乐REXROTH二通流量控制阀
    2FRM
    组件系列 3X
    规格   10通径   16通径
    重量   5.6kg   11.3kg
    温度范围   -20 … +80°C
    大工作压力 315 bar
    小压差  3 … 7bar   5 … 12bar
    大流量 160 l/min
    粘度范围  10 … 800mm²/s
    用于底板安装
    油口安装面符合 DIN 24340 形式 G 和 ISO 6263
    机械起动
    压力补偿器行程限制,可选
    启动跃变降低
    通过流向调整板在双向上调速
    2FRM 型流量控制阀是一种二通流量控制阀。它们用于保持流量稳定,通常不受压力和温度的影响。
    通常,阀由壳体、节流孔衬套、带有可选行程限制 的压力补偿器、单向阀、型号 2FRM 中的调节元件及齿轮活塞传动装置和方向阀组成。从通道 A 到通道 B 的流量在节流点处节流。在型号 2FRM 中,节流剖面可通过机械转动调节元件上的曲线螺栓进行设置。定位速率可通过单向节流阀进行设置。为固定所需的调节范围,在齿轮活塞传动装置的两侧配备可调行程限制。含有上游压力补偿器,以确保流量在节流点处不受压力影响且保持稳定。
    由于节流点采用了节流孔设计,因此不会受到温度的影响。
    通过单向阀实现从通道 B 到通道 A 的自由回流。
    调节流量只能从通道 A 流向 B。
    为了在两个方向上控制流量,可在流量控制阀下安装一个 Z4S 型整流器叠加阀板。


    力士乐REXROTH隔膜式蓄能器
    HAD
    组件系列 1X 和 2X
    公称容量 0.075 … 3.5 l
    大工作压力 250 bar
    整体结构   隔膜式蓄能器
    安装位置   任意,好是底部的液压油接头插口
    安装类型   用夹具或通过管接头焊接
    温度范围   -15 … +65℃
    管路连接   内螺纹
    液压油   符合 DIN 51524 的液压油
    液压蓄能器的主要任务之一是接收液压系统一定量的加压液体,并在需要时将其返回到系统中。
    当液体被加压时,对液压蓄能器的处理类似于压力容器,且必须在考虑安装国家或地区的验收标准的情况下针对其大工作过压进行设计。
    在大多数液压系统中,均使用具有分隔元件的液压/气动(充气)蓄能器。
    皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之间的区别在于分隔元件的类型。
    液压蓄能器基本上由液压油部分、气体部分以及一个气密分隔元件构成。液压油部分与液压油路相连。压力增加时,气体被压缩,液体进入液压蓄能器。压力下降时,压缩气体膨胀,将积聚的液压油排入油路。
    隔膜式蓄能器
    隔膜式蓄能器包括一个钢制耐压容器,该容器通常为球形或圆柱形。蓄能器内部有分隔元件,即由弹性、柔性材料(弹性材料)制成的薄膜,带有关闭按钮 和保护塞。它们对应于指令 97/23/EC。
    应用
    液压/气动蓄能器存在多种应用:
    为了节省间歇操作系统中的泵驱动功率而进行的能量存储。
    用于紧急情况的能量储备,例如液压泵发生故障时。
    补偿泄漏损失。
    发生周期振动时吸收冲击和振动。
    在压力和温度变化时补偿体积。
    车辆的悬挂系统元件。
    吸收机械冲击。
    工作模式
    液压油几乎都是不能压缩的,因此不能存储压力能。力士乐液压/气动蓄能器使用了气体的可压缩性存储液压油。只能使用惰性气体。通常使用 4.0 级的“氮气”。
    安装条件
    充气压力
    隔膜式蓄能器通常在交付时处于运行准备状态。充注压力(p0)刻在蓄能器壳体上。
    充气
    液压气动蓄能器只能加注4.0级氮气,纯氮气含量为99.99 vol.%。
    容许工作温度
    在“标准版本”中,力士乐油气蓄能器适用于-15+80°C。
    安装位置
    隔膜式蓄能器可安装在任何安装位置。
    在气阀上方,必须为测试和充电装置提供200 mm的安装空间。
    安装
    安装蓄能器时,确保安全吸收可能的力,例如特定于该应用的振动或加速度产生的力。当使用多个安装点时,应避免由操作、弹性变形或温度膨胀引起的应力。
    重要注意事项
    预期用途
    力士乐隔膜式蓄能器-1X/2X用于在固定机械工程和工厂建设中设置液压驱动系统。
    隔膜式蓄能器必须使用安装元件安全、永久地固定在机器或系统上。紧固旨在保持油口无张力。特别是,不得向油口施加张力或静态或动态惯性力。
    在选择合适的安装点时,应考虑支撑结构的热膨胀和来自环境的振动。
    油气蓄能器安全说明
    机器终用户需要附上机器或系统的操作说明RE 50150-B以及大于1升容器的CE符合性声明。
    液压系统中液压气动蓄能器的一般信息可在DIN EN ISO 4413中找到。
    安全设备
    注意事项:
    根据压力设备指令2014/68/EU,必须确保液压气动蓄能器不会在允许范围外运行。
    为了不超过大工作压力,根据数据表50131,博世力士乐建议使用ABZSS型蓄能器切断块。
    REXROTH限压阀R900424158 DBDS10P1X/315
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